846 è la nuova Ypsilon.

E' questo?

mah, guarda, chiudere quello farebbe relativamente pochi danni. Perlomeno in europa... eppoi avrebbe poco senso visto che si tratta del brand principale in termini di immagine di marchio, in USA e nel mondo.

Da quello che mi ha riferito un'insider di cui mi fido parecchio la cosa è proporzionalmente talmente grossa che non mi sento di sbilanciarmi oltre.

mah, guarda, chiudere quello farebbe relativamente pochi danni. Perlomeno in europa... eppoi avrebbe poco senso visto che si tratta del brand principale in termini di immagine di marchio, in USA e nel mondo.

Da quello che mi ha riferito un'insider di cui mi fido parecchio la cosa è proporzionalmente talmente grossa che non mi sento di sbilanciarmi oltre.

Ci sarà qualche "corsa" in meno...

In europa, dopo che la daewoo è diventata chevrolet, di generalisti c'è giusto la opel e la sua alter ego inglese...

Cerchiamo di rientrare IT, ora.

Cerchiamo di rientrare IT, ora.

Ma siamo IT: le linee di produzione del marchio che sarà cessato da GM, saranno rilevate da fiat che userà per le alfa del futuro

Oh perdonami la battuuuuuta eh

Ci sarà qualche "corsa" in meno...

Sinceramente è quello che ho pensato subito anche io...

Saremmo sempre OT.

Finchè non vedo, non ci credo.... E personalmente non ci credo.......Anzi, sorrido al codazzo di fronte a tante chiacchere, che si crea sempre

Ma quindi nuova Giulia nel 2010 è quasi una certezza? Io a fine 2010 devo cambiare la Serie 3 coupè aziendale e vorrei proprio tornare ad Alfa.

Spero solo che non ci siano ritardi, perchè se no quando mi scade il contratto non passerò certamente ad una 159 che a quel punto sarà a fine vita...