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Inviato
nella seconda foto è magicamente apparsa una porta in più sulla coupè (non è più coupè):pen:

Nella seconda foto solo quella blu è la stessa presente nella prima foto che, se non erro, è in allestimento Msport.

Inviato

'Na Passat del '97 col frontale porcelloso e il culo biemmefu'.

Non ci siamo. Bocciata.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato

Boh, mi dice poco. Sarà perché il tetto coupé-like con quell'identico giro vetri é ormai diventato prerogativa delle berline generaliste - da Fusion/Mondeo a Chrysler 200 passando per Nissan Sentra?

Comunque un motivo in piú per rendere ingiustificabile il ricarico di prezzo rispetto alla berlina, che sarà sicuramente di svariate migliaia di euro (su 6 GC sono piú di 10 mila se ricordo bene).

Firma

Inviato

La domanda è seria.

per quale motivo uno dovrebbe scegliere questa al posto della 3 berlina, e viceversa?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
La domanda è seria.

per quale motivo uno dovrebbe scegliere questa al posto della 3 berlina, e viceversa?

Ma perché, sono diverse? :mrgreen:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
La domanda è seria.

per quale motivo uno dovrebbe scegliere questa al posto della 3 berlina, e viceversa?

Questa fa più faigo.

E di conseguenza te la fanno pagare di più.

Esattamente (o quasi) per come succede con A4 e A5 SB.

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