Bisognerà vedere il raggio di sterzata

twingo è vero che ha il motore dietro, ma ha anche un passo più lungo.

Il raggio di sterzata è più stretto su Twingo da quanto dicono,per via del motore posteriore,ma dubito ci siano differenze abissali,tanto da rendere la Twingo molto più maneggevole in città.

La twingo sterza in 8,6m, contro i 9,6 della Panda. Una differenza apprezzabile, direi, sebbene non abissale.

9.3 Panda tra marciapiedi

Oggi ho portato la mia Twingo in Renault per fare un controllo e...da me è arrivata l'erede

Non è che l'abbia analizzata più di tanto ma mi ha fatto una buona impressione, è molto simpatica. Nel laterale come già ampiamente detto può ricordare la 500 ma le proporzioni sono diverse,e quindi anche secondo me è perfettamente distinguibile dall'italiana. Abitacolo colorato e decisamente piacevole visivamente, materiali come su Clio un po' economici ma comunque accettabili per una citycar. Dietro non è proprio enorme, ma ci si sta tranquillamente...sono 1,80 m e non ho toccato con la testa. Tuttavia i sedili anteriori con poggiatesta integrato (che pur son belli da vedere imho) tolgono quasi del tutto la visibilità anteriore ai passeggeri dietro e quindi ariosità: è un po' fastidioso. Anche il baule, pur con il motore posteriore tra gli zebedei, non è male. Alla fine mi piace molto, ma la prenderei al posto della mia Twingo II? Mmm, non lo so. La mia sarà anche più seriosa, ma è pure più macchina, e non sono mica così sicuro che la nuova sia più spaziosa della vecchia come dicono in Renault, anzi Comunque un bell'oggettino che ha tutte le carte in regola per avere successo (c'eran già un paio di persone a vederla, oltre a me). Aspetto solo di provarla

Ma questi cerchi fanno pensare tantissimo alle Majorette! Che carini!

A me fa simpatia anceh con i lattoni!

Ma questi cerchi fanno pensare tantissimo alle Majorette! Che carini!

A me fa simpatia anceh con i lattoni!

Mi pare siano copricerchi di plastica,comunque si sono simpatici:)

Renault ha rilasciato una lunga serie di nuove immagini, che ho riportato come miniature zoomabili.

Volevo davvero affiancare qualcosa di nuovo ai renders studio, ma sono così fastidiosamente idiote che ho preferito evitare; davvero, odio quando nelle foto affiancano le persone con vestiti ed espressioni da psicanalisi.

Twingo ha raccolto la sfida di 500 per l'ice bucket challange, trovate i video su youtube io mi rifiuto di linkarli

4 stelle

Renault Twingo | Euro NCAP - For safer cars

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

http://preview.thenewsmarket.com/Previews/NCAP/VideoAssets/QT/NCAP_29067_342535_v2.MP4