Ma volete che una cabrio con 300cv, il cambio dsg e la trazione integrale la regalino?

50mila euro per questa S3 sono un buon prezzo, la cosa indecente è che una A3 cabrio 1,6 tdi cambio manuale con 4 optional in croce costi quasi 40mila euro.

Ma dalle parti di Ingolstadt fanno bene a far così, approfittarsi dei polli "wannabe" e "trattare bene" il cliente veramente premium.

Quoto, anche perche' BMW 435i cabrio senza TI e, credo, con manuale di serie, e' sui 65K euro. Fatta la tara sul differente segmento, il prezzo non mi sembra cosi' assurdo.

Ma volete che una cabrio con 300cv, il cambio dsg e la trazione integrale la regalino?

50mila euro per questa S3 sono un buon prezzo, la cosa indecente è che una A3 cabrio 1,6 tdi cambio manuale con 4 optional in croce costi quasi 40mila euro.

Ma dalle parti di Ingolstadt fanno bene a far così, approfittarsi dei polli "wannabe" e "trattare bene" il cliente veramente premium.

Scusami Leon per te sarà un prezzo decente per me non lo è.

Che poi è il prezzo BASE, figuriamoci mettendo fari a led, interni in pelle ecc arriva sui 60 mila sicuri.

Stesso discorso che oggi un 220d con qualche optional balli sui 37/40 mila euro.

Se avessi 50 mila euro in tasca andrei nel primo concessionario subaru ad ordinare la nuova sti non una cabrio fighetta...io almeno la penso così.

Una segmento C pepata per me il suo prezzo è tra i 30/40 mila euro...se lo supera non li vale più per me.

E pensare che una Megane rs otti te la danno a 27 mila euro...

quoto il commissario Betti, la trovo prezzata più che bene pure io. La macchina c'è tutta: abbastanza esclusiva, cabrio, potente quattro e dsg: non mi pare abbiano sparato altissimo

Mi è venuto in mente che...nel 2002...una 156 gta costava 44\45 mila euro...

Quindi (anche se sono vetture completamente differenti)...il prezzo di questa ci può stare

(non mi chiedete perchè mi è venuto in mente...non lo so )

Mi è venuto in mente che...nel 2002...una 156 gta costava 44\45 mila euro...

Quindi (anche se sono vetture completamente differenti)...il prezzo di questa ci può stare

(non mi chiedete perchè mi è venuto in mente...non lo so )

Mah io non lo vedo tanto come paragone, sia per segmento modello sia per epoca, dato che ci son 10 anni abbondanti di differenza.

La S3 ( 3 porte, sportback e sedan ) ha un prezzo tra i 39 e i 40 mila.

Questa per me già con un 4/5 mila di più era più o meno giustificabile ma 10 mila netti no.

Mah io non lo vedo tanto come paragone, sia per segmento modello sia per epoca, dato che ci son 10 anni abbondanti di differenza.

La S3 ( 3 porte, sportback e sedan ) ha un prezzo tra i 39 e i 40 mila.

Questa per me già con un 4/5 mila di più era più o meno giustificabile ma 10 mila netti no.

appunto l'ho detto subito che non c'entrava nulla...mi è venuto così.

Appunto che son passati 10 anni che teoricamente 50.000€ oggi valgono meno di 50.000€ ieri.

Considerando che si ha una cabrio, 300 cv,trazione integrale e cambio automatico...non mi sembra male.

appunto l'ho detto subito che non c'entrava nulla...mi è venuto così.

Appunto che son passati 10 anni che teoricamente 50.000€ oggi valgono meno di 50.000€ ieri.

Considerando che si ha una cabrio, 300 cv,trazione integrale e cambio automatico...non mi sembra male.

Si si figurati ci mancherebbe non prendere il mio commento come di uno saccente che valga tra motore, cambio, meccanica ecc non si discute per me rimane troppo il divario di prezzo.

A quella cifra io vado su altro...io eh

Beh è evidente che, visto che parli di Megane RS e Subaru STI, non sei il cliente tipo per questa S3.

Tornando ai divari assurdi. Secondo me è indecente quello tra A45 (che per 44k euro è "regalata") e CLA45. 13mila euro per un terzo volume liquefatto sono veramente eccessivi.