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Featured Replies

Inviato

Buonasera ,una domanda....esiste qualche legge che impedisca l'utilizzo di pneumatici invernali in estate ? Tecnicamente so che non andrebbe bene ma mi interessava l'aspetto legale della cosa .grazie .

  • Risposte 31
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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore
Risposta sintetica: no.

Risposta complessa: quando avro' tempo...:lol:

Attendendo allora,per il momento mi consola il tuo no ;)

Inviato

Se il codice di velocità dei pneumatici invernali è uguale o superiore a quello dei pneumatici estivi legalmente non c'è problema.

Se il codice di velocità è inferiore, cosa consentita per uso invernale sui pneumatici invernali, potrebbero esserci dei problemi in caso di incidente in estate, se la causa può essere attribuibile ai pneumatici, le forze dell'ordine possono multarti per i pneumatici non idonei e l'assicurazione potrebbe rivalersi sul proprietario.

A livello tecnico i pneumatici invernali non sono adatti alle temperature estive, alcuni hanno prestazioni accettabili, altri più specifici hanno un netto decadimento ed una usura elevata.

Nel caso di scarso utilizzo dell'auto, puoi valutare anche l'opzione dei pneumatici 4 stagioni.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato

Se il codice di velocità è inferiore, cosa consentita per uso invernale sui pneumatici invernali, potrebbero esserci dei problemi in caso di incidente in estate, se la causa può essere attribuibile ai pneumatici, le forze dell'ordine possono multarti per i pneumatici non idonei e l'assicurazione potrebbe rivalersi sul proprietario.

Ci potrebbero essere problemi anche senza incidente, sia per l'attività di controllo delle FdO, che possono contestare la cosa, sia perché magari l'incidente lo si sfiora... :lol:

E comunque in caso di sinistro, pneumatici responsabili o meno, imho questo può bastare e avanzare per le assicurazioni ai fini di rivalsa.

Meglio evitare tutto, va'! :mrgreen:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore

Ho letto che nella normativa viene citata testualmente questa frase :

"Si precisa infine che l'uso degli pneumatici invernali consentiti e cioè quelli con i parametri riportati sulla carta di circolazione ivi compreso l'indice di velocità non ha restrizioni di carattere temporale e che pertanto essi possono essere usati durante tutti i mesi dell'anno solare. "

come interpretare ? Secondo me e' come al solito tutto molto,poco chiaro

Inviato

Che le puoi usare sempre. Ovviamente non è il massimo per la gomma stessa, per il comfort acustico e per i consumi.

In famiglia abbiamo una panda 4x4 che si e no farà 8000 km all'anno, gli lasciamo su le gomme invernali che in questo caso essendo M+S vanno benone anche nel fuori strada ;)

Inviato

Altro punto, per quanto poco rilevante nel mare magnum degli inquinanti, è che l' utilizzo costante alle alte temperature dovrebbe promuovere la dispersione di polveri da parte della gomma. Legalmente in Alcuni paesi (Scandinavia) dovrebbe essere vietato montare le invernali da un certo periodo in poi (credo da aprile ma non sono sicuro...).

Inviato
Ho letto che nella normativa viene citata testualmente questa frase :

"Si precisa infine che l'uso degli pneumatici invernali consentiti e cioè quelli con i parametri riportati sulla carta di circolazione ivi compreso l'indice di velocità non ha restrizioni di carattere temporale e che pertanto essi possono essere usati durante tutti i mesi dell'anno solare. "

come interpretare ? Secondo me e' come al solito tutto molto,poco chiaro

Che se hai a libretto una misura con l'indicazione "M+S" e monti pneumatici invernali di quella misura e con codice di velocità uguale o maggiore li puoi utilizzare tutto l'anno.

Se non hai quella indicazione o monti una misura diversa devi montarli con l'indice di velocità uguale o maggiore di quello a libretto, i pneumatici invernali con un indice di velicità inferiore a quello segnato sul libretto possono essere montati solo nella stagione invernale.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

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Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
  • Autore
Che le puoi usare sempre. Ovviamente non è il massimo per la gomma stessa, per il comfort acustico e per i consumi.

In famiglia abbiamo una panda 4x4 che si e no farà 8000 km all'anno, gli lasciamo su le gomme invernali che in questo caso essendo M+S vanno benone anche nel fuori strada ;)

Fai hene ,per un utilizzo cosi sarebbe stupido non farlo ;)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Che se hai a libretto una misura con l'indicazione "M+S" e monti pneumatici invernali di quella misura e con codice di velocità uguale o maggiore li puoi utilizzare tutto l'anno.

Se non hai quella indicazione o monti una misura diversa devi montarli con l'indice di velocità uguale o maggiore di quello a libretto, i pneumatici invernali con un indice di velicità inferiore a quello segnato sul libretto possono essere montati solo nella stagione invernale.

Grazie mille della chiarezza.....comunque ,sappiate,i gommisti ci provano a tergiversare su questi cavilli....sentito a me direttamente ed anche ad altri....secondo me se trovano quello incerto o che non si è informato bene ,un treno di estivi glielo appioppano ....

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