Niko, detto grossolanamente.

In teoria la macchina ritratta in foto non e' la famosa QV, perche' le prove si fanno con l'assetto diciamo "medio".

Quindi poi' c'e' quello viiiiiiuuuuuuuuuuuuuuulenza e quello anzianotti.

Pero' se guardi la Giulia dalla foto ha ruote/gomme parabonabili a quelle che monta la Giulietta che la segue. E ad occhio la Giulietta e' una QV coi cerchi da 18 con spalla ribassata.

Ora, segui il ragionamento: Giulia STANDARD, con cerchi di Giulietta QV, con comodita' della Giulietta coi cerchi da 16.

Visto che la magia non la possono fare gli pneumatici, se sul serio l'assetto di serie non sara' spaccaossa, il merito sara' del reparto sospensivo che, se ben fatto, sopperisce alla poca spalla dello pneumatico.

PS: se non la presentano ROSSA mi incazzo a morte. Van bene i muli bianchi, ma il 24 io la voglio ROSSA.

Perfetto, grazie della risposta! In poche parola assorbirà come una con i 16 pur avendo dei bei cerchiazzi grazie a un reparto sospensivo della Madonna!

Direi che ci sta!

- 11 all'alba di una nuova era..........

159 continua ad avere il più bel culo della storia dell'auto, imho.

Niko, detto grossolanamente.

In teoria la macchina ritratta in foto non e' la famosa QV, perche' le prove si fanno con l'assetto diciamo "medio".

Quindi poi' c'e' quello viiiiiiuuuuuuuuuuuuuuulenza e quello anzianotti.

Pero' se guardi la Giulia dalla foto ha ruote/gomme parabonabili a quelle che monta la Giulietta che la segue. E ad occhio la Giulietta e' una QV coi cerchi da 18 con spalla ribassata.

Ora, segui il ragionamento: Giulia STANDARD, con cerchi di Giulietta QV, con comodita' della Giulietta coi cerchi da 16.

Visto che la magia non la possono fare gli pneumatici, se sul serio l'assetto di serie non sara' spaccaossa, il merito sara' del reparto sospensivo che, se ben fatto, sopperisce alla poca spalla dello pneumatico.

PS: se non la presentano ROSSA mi incazzo a morte. Van bene i muli bianchi, ma il 24 io la voglio ROSSA.

In teoria sì, ma comunque quella lì é la QV.

Modificato 13 Giugno 201510 anni fa da 8coibaf

Sicuramente presenteranno una QV o quello che sia..... però non presentarla in Rosso Alfa sarebbe un reato....

In teoria sì, ma comunque quella lì é la QV.

Condivido.

Così come condivido pienamente il discorso che ha fatto Trucido e ciò ne che può derivare riguardo le potenzialità del prodotto, ma nello specifico caso (la vettura in foto), non mi aspetto di vedere cose ancora più estreme.

È uscita per farsi vedere, dai. Era il primo vero giorno X.

E quando esci per farti vedere non esci in canotta e ciabatte. Punto.

comunque possiamo paragonare con quasi tutto visto che è ancora così camuffata

certo che come volumi basta spostare la ruota davanti eeee.....

Comunque tutto questo era impensabile fino a un paio di anni fa. Non ci credo ancora che alfa rinasce con architettura dedicata o comunque pensata per le proprie esigenze tecniche storiche.

Neanche nel gruppo vag c'era una possibilità del genere per alfa. Marchionne uomondi finanza e non di prodotto

A me il mulo sembra un po' meno morbido rispetto allo shop di Masera, il che potrebbe essere un bene, soprattutto il posteriore mi sembra avere dei tagli più decisi.

comunque possiamo paragonare con quasi tutto visto che è ancora così camuffata

certo che come volumi basta spostare la ruota davanti eeee.....

sarebbe bellissima, ma il montante posteriore e la coda sono completamente modificate dal camuffamento. Nella vista posteriore il lunotto risulta incassato rispetto ai montanti, quindi mi aspetto una linea più inclinata rispetto alla 159 e simile a quella di Masera.

Nella spy pic del posteriore si capisce che anche la coda è completamente modificata nelle sue forme dal camuffamento...

Modificato 13 Giugno 201510 anni fa da carrera4