È pratola serra con blocco in alluminio. Ma sospetto abbia il multi air

Scusate, ma se le foto sono corrette sembra il nuovo 2.2 abbia il comando distribuzione a cinghia e non a catena. Viceversa nell'immagine del 2.0 sembra ci sia la catena. Secondo me ci sono le foto invertite...

No. La foto del 2.0 è sbagliata. Quello è il 1.3.

Scusate, ma se le foto sono corrette sembra il nuovo 2.2 abbia il comando distribuzione a cinghia e non a catena. Viceversa nell'immagine del 2.0 sembra ci sia la catena. Secondo me ci sono le foto invertite...

In effetti non darei molto peso a quelle immagini,quello nella foto del 2.0 in realtà mi sembra il 1.3 multijet:)

MOTORE TURBO DIESEL

MULTIJET II DA 2,2 LITRI Il nuovo motore da 2,2 litri offre un consumo di carburante e prestazioni senza pari.

Erogando 200 CV a 3500 giri/minuto e una coppia di 440 Nm a 2500 giri/minuto risulta essere

uno dei motori turbo diesel a quattro cilindri dalle migliori prestazioni sul mercato.

La versione a 200 CV è disponibile con Jeep_® Active Drive I e Jeep_® Active Drive II.

È inoltre disponibile una versione a potenza limitata di 185 CV, completa di

4x4 Jeep_® Active Drive I. Entrambe le versioni (185 e 200 CV)

sono dotate di cambio automatico a 9 velocità e sistema Start&Stop.

I consumi e le emissioni del motore Turbo Diesel 2,2 litri sul ciclo combinato approvato

si attestano rispettivamente a 5,7 l/100 km e 150 g/km.

No. La foto del 2.0 è sbagliata. Quello è il 1.3.

Già! A sto punto c'è da capire se quella del 2.2 è corretta o no.. se tanto mi da tanto... la disposizione degli accessori, filtro olio eccetera è la solita dei 1.6, 2.0 Jtdm

In effetti non darei molto peso a quelle immagini,quello nella foto del 2.0 in realtà mi sembra il 1.3 multijet:)

in realtà quel diavolo di Sergione sta vendendo tutte le fiat , jeep ed alfa nominalmente co l2.0 col 1.3 senza che nessuno se ne sia mai accorto.

Compare anche nel libretto u&m

http://aftersales.fiat.com/eLumData/IT/57/603_NCHEROKEE/57_603_NCHEROKEE_15K.LA.AAA_IT_01_10.14_L_LG/57_603_NCHEROKEE_15K.LA.AAA_IT_01_10.14_L_LG.pdf

ha la cinghia di distribuzione e a pagina 417-418 ci sono le immagini del 2.0 e del 2.2,a giudicare dalla disposizione degli elementi si vede che sono parenti;)

È solo la riedizione del 2.0 con il basamento 1747

Bisogna capire i dati alesaggio e corsa

un'unica step di coppia 440 Nm

Che cambio ci hanno accoppiato (no pun intended)?

È solo la riedizione del 2.0 con il basamento 1747

Bisogna capire i dati alesaggio e corsa

il 1956 ha alesaggio per corsa 83mm x 90,4

per farlo arrivare a 2118 bisogna portar la corsa a 97,9 mm o l'alesaggio a 86,1 mm ( meno probabile )

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Che cambio ci hanno accoppiato (no pun intended)?

su jeep l'AT9, che arriva a 450 Nm