Abbiamo notato che su diversi siti anche autorevoli sono state riportate notizie sbagliate o poco chiare: sembra che sia obbligatorio rimontare le gomme estive entro il 16 maggio pena sanzioni pesanti. Non è così, qui spieghiamo tutto: Nessun obbligo di rimontare le gomme estive - Automobilismo

Mi ero allarmato per nulla

Ottima segnalazione, grazie!

A proposito di codice di velocità. Anche qua andrebbe fatta chiarezza. Che troppo spesso, ti trovi a libretto dei codici di velocità assurdamente alti.

col paradosso che "derogando" con le invernali, monti lo stesso gomme con indice di velocità...superiore alla velocità massima stessa del veicolo.

A proposito di codice di velocità. Anche qua andrebbe fatta chiarezza. Che troppo spesso, ti trovi a libretto dei codici di velocità assurdamente alti.

col paradosso che "derogando" con le invernali, monti lo stesso gomme con indice di velocità...superiore alla velocità massima stessa del veicolo.

L'avevo scritto nel topic delle gomme.. Il mio problema e' quello.

A libretto per le invernali ho codice di velocita' H, pari a 210km/h. Ma nel libretto e' scritto "Vel max 250km/h"

Quindi in teoria le gomme non vanno bene. Pero' e' anche vero che, a norma di legge, a piu' di 130 non ci dovrei andare in giro

A proposito di codice di velocità. Anche qua andrebbe fatta chiarezza. Che troppo spesso, ti trovi a libretto dei codici di velocità assurdamente alti.

col paradosso che "derogando" con le invernali, monti lo stesso gomme con indice di velocità...superiore alla velocità massima stessa del veicolo.

Sulla mia con i 215 l'indice è Y...

Le PSOTTOZERO che ho montato (215) hanno la V

Sulla 500 1.2 coi 16 l'indice è V , ma quella roba lì non li vede manco se la butti giù in caduta libera dal monviso.

Se mettessi delle "semplici" H sarei mostruosamente sicuro lo stesso, ma passibile di multone.

L'avevo scritto nel topic delle gomme.. Il mio problema e' quello.

A libretto per le invernali ho codice di velocita' H, pari a 210km/h. Ma nel libretto e' scritto "Vel max 250km/h"

Quindi in teoria le gomme non vanno bene. Pero' e' anche vero che, a norma di legge, a piu' di 130 non ci dovrei andare in giro

E' vero, ma potresti anche viaggiare in paesi dove le norme stradali consentono velocità maggiori dei 130 Km/h

La velocità e l'indice di velocità sono un parametro che considera anche le temperature che si possono generare con il rotolamento e che aumentano con la velocità stessa. Poiché qui intervengono anche fattori ambientali (estate/inverno), ecco spiegato l'ampio margine indicato nel libretto rispetto alle potenzialità di ogni singola auto ed anche la possibilità che viene data di utilizzare un codice di velocità inferiore nella stagione fredda.

La velocità e l'indice di velocità sono un parametro che considera anche le temperature che si possono generare con il rotolamento e che aumentano con la velocità stessa. Poiché qui intervengono anche fattori ambientali (estate/inverno), ecco spiegato l'ampio margine indicato nel libretto rispetto alle potenzialità di ogni singola auto ed anche la possibilità che viene data di utilizzare un codice di velocità inferiore nella stagione fredda.

Risposta molto "democristiana"

comprendo benissimo che le gomme debbano avere degli standard.

però....

però gli standard se lo decidono loro e lo affibbiano loro.

sei te gommista che mi dici che tal pneumatico può arrivare in sicurezza fino a quella velocità. Perché quando ti metti d'accordo con la casa, con cui collabori assiduamente, non vi fidate più? E mi piazzate un codice velocità superiore, spesso più caro tra l'altro.....

Aspetta aspetta, la seconda parte della tua risposta non ci è chiara. Comunque, il codice di velocità minimo è scritto nel libretto e ovviamente i costruttori si prendono un certo margine per evitare che in autostrada esplodano gomme come palloncini al sole. I gommisti in tutto questo c'entrano poco, ci vien da dire.