5 ore fa, GL91 scrive:

 

Me lo chiedevo pure io, anche perchè è vecchiotta e ormai le vendite ne risentono parecchio. Tempo fa si disse che la nuova era in sviluppo e sarebbe arrivata, se ben ricordo, per il 2020/21. Pensavo che la fusione potesse aver fermato tutto per valutare l'opzione di rimarchiare i Berlingo/Rifter, ma non è una strada praticabile, perchè Doblò è venduto negli USA e i van francesi non credo siano omologabili in quel mercato. In sintesi, io mi aspetto di vedere il nuovo modello al massimo il prossimo anno.

 

Io avevo letto da qualche parte che il Nuovo Doblò era stato messo in stand by vista la probabile fusione con Renault, in modo da poter fare l'erede con il prossimo Kangoo.

Poi sappiamo tutti come andò a finire con Renault e quindi Fiat si è rimboccata le maniche e ha continuato a svilupparlo per conto proprio.

 

Io ho l'impressione che Fiat produrrà il Nuovo Doblò e ne deriveranno le prossime generazioni di Berlingo/Rifter/Combo, in modo da poter spalmare i costi di sviluppo investiti.

In teoria avrebbe dovuto essere pronto per quest'anno (la prima generazione fu presentata nel 2000 e la II nel 2010), ma tra i soliti ritardi e anche la recente pandemia, non so quando lo vedremo. Forse starà già girando come muletto nascosto in attuali FIat Doblò...

Il Doblò attuale (che risale al 2015) è diverso rispetto a quello del 2010. Per cui potrebbe arrivare anche fino al 2025, magari il nuovo farà parte nel progetto dei prossimi Berlingo/Partner/Combo e così avremo di nuovo il Combló. ?

Gli attuali van PSA hanno meno di due anni, per un restyling ce ne vorranno almeno altri 2/3, visti anche i cicli prodotto in genere più lunghi per i veicoli commerciali, per un nuovo modello non ne parliamo proprio, io non so se Fiat possa aspettare così tanto per avere un nuovo van in gamma, Doblò come vendite è calato tantissimo, anche in versione RAM negli USA.

Fare un nuovo Doblò come rebadge dei van PSA attuali mi sembra improbabile in quanto si andrebbe ad infrangere l'accordo con Tofas. IMHO più probabile che faranno un ulteriore resty, per poi passare ad un clone della nuova generazione dei van FCA+PSA.

Ma quale sarebbe a fare buv o compatte con pianali francesi? I nuovi son fatti molto bene, e sono progettati per avere anche l'ibrido elettrico. 

 

Secondo me nelle medie sono forti ed i loro pianali non sono affatto Male

Le notizie sui prossimi modelli di Fiat Professional sono stati spostati in questa discussione: 

 

Leggo su alcuni siti che la 500L e la 500X saranno rimpiazzate da un unico modello denominato (sigh!) 500XL. Prendo questo con le pinze, anche il relativo disegnino che accompagna queste note ma chiedo a chi è più informato di me, come evolverà la situazione. Sono anche interessato perchè in casa stiamo aspettando la 500X Sport, ordinata ahime, nel lontano fine febbraio 2020

Modificato 6 Giugno 20205 anni fa da multiplex
inserimento immagini

3 minuti fa, multiplex scrive:

Leggo su alcuni siti che la 500L e la 500X saranno rimpiazzate da un unico modello denominato (sigh!) 500XL. Prendo questo con le pinze, anche il relativo disegnino che accompagna queste note ma chiedo a chi è più informato di me, come evolverà la situazione. Sono anche interessato perchè in casa stiamo aspettando la 500X Sport, ordinata ahime, nel lontano fine febbraio 2020

Visti i tempi di Fiat presumibilmente l’erede della 500X arriverà nel 2025 se tutto va bene

15 minuti fa, multiplex scrive:

Leggo su alcuni siti che la 500L e la 500X saranno rimpiazzate da un unico modello denominato (sigh!) 500XL. Prendo questo con le pinze, anche il relativo disegnino che accompagna queste note ma chiedo a chi è più informato di me, come evolverà la situazione. Sono anche interessato perchè in casa stiamo aspettando la 500X Sport, ordinata ahime, nel lontano fine febbraio 2020

Dire che verranno sostituite da un unico modello è un modo elegante per dire che 500L non avrà un'erede e che 500X sarà più spaziosa di adesso. I tempi sono lunghi, di sicuro si parla di 2022 e oltre

Idea che non trova nessun fondamento. 

 

La 500X ci sarà ancora per parecchio. Il dubbio rimane sulla 500L.

Le vendite oramai sono deludenti, il segmento in agonia.

Modificato 6 Giugno 20205 anni fa da Thomas M.