Sì ormai da anni Fiat sta copiando Dacia ma con un look più simpatico

3 ore fa, Kay195 scrive:

mi sfugge il senso di investire in un segmento morente 🤔

..è un po' come il diesel... se un po' alla volta spariscono dai listini è difficile per la gente comprarne una....

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma la Dacia Striker non è altro che una Wagon rialzata, quel che fù la Tipo Cross SW 😅

Si la Striker è una C-Cross, uno dei segmenti che tira di più. Che c'azzecca con le C-Hatch di cui stiamo parlando? 😬

Modificato 10 minuti fa10 min fa da Kay195

1 ora fa, Marco1975 scrive:

Sì ormai da anni Fiat sta copiando Dacia ma con un look più simpatico

Beh, insomma............... MOLTO soggettivo...

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Una B allungata che parzialmente dovrebbe sostituire anche le Tipo in termini di spazio e prezzi, così mi disse Zio Olivio

Ma la Dacia Striker non è altro che una Wagon rialzata, quel che fù la Tipo Cross SW 😅

Ma quindi quanti micrometri di differenza ci sarebbero tra Grizzly e C-SUV?

1 minuto fa, AndreaB scrive:

..è un po' come il diesel... se un po' alla volta spariscono dai listini è difficile per la gente comprarne una....

Beh eppure i marchi che offrono entrambe vendono più le crossover che hatch, penso a Leon e Fomentor, Ceed e XCeed, Golf e T-Roc.

È questo l'andamento del mercato, i consumatori nel seg.C abbandonano le hatch per crossover e SUV.