1 ora fa, stev66 dice:

 

Sì, ma la vendita di Opel è avvenuta dopo. Che poi abbia venduto poco più che il marchio e qualche fabbrica sono d'accordo. Ma comunque sempre oer due spicci e ti restano in casa un sacco di assets ( vedi  la padronanza intellettuale del motore 3L 1.0 ) poi difficilmente riciclabili. Alla fine GM ha limitato i danni, come il giocatore che si alza dal tavolo verde con qualche fiche in tasca 

 

 

No il 1.0 è GM Saic, non è Opel. È lo stesso che montano le cinesi Roewe Buick

3 ore fa, stev66 dice:

... oggi per esempio si fanno ottimi affari con la produzione Opel "vecchia" )

 

Dei prodotti made in GM considererei solo Astra e Insignia, che però dati i tempi di SUV in cui viviamo sono ormai prodotti di nicchia. Peccato che saranno la Horizon e la Solara del 21esimo secolo ????

Modificato 12 Marzo 20187 anni fa da nucarote

10 ore fa, stev66 dice:

 

Temo di no....

 i miei due cents con pianale e stabilimento

 

 

Panda  pianale FGA Mini passo corto prodotta in Polonia

Panda Cross/4x4  pianale FGA Mini passo corto prodotta in Polonia/Pomigliano

500 3p e Cabrio pianale FGA  Mini passo corto prodotta in Polonia

500 5p pianale FGA Mini passo lungo prodotta in Polonia

500 L  pianale SUSW semplificato prodotta in Serbia

500 X pianale SUSW semplificato 2wd, SUSW 4 WD prodotta a melfi

500 XL come 500 X

Tipo 2V, 3V 3 SW pianale SUSW semplificato prodotta in Turchia

124 spider pianale Mazda

 

 

 

 

 

 

 

10 ore fa, stev66 dice:

 

Temo di no....

 i miei due cents con pianale e stabilimento

 

 

Panda  pianale FGA Mini passo corto prodotta in Polonia

Panda Cross/4x4  pianale FGA Mini passo corto prodotta in Polonia/Pomigliano

500 3p e Cabrio pianale FGA  Mini passo corto prodotta in Polonia

500 5p pianale FGA Mini passo lungo prodotta in Polonia

500 L  pianale SUSW semplificato prodotta in Serbia

500 X pianale SUSW semplificato 2wd, SUSW 4 WD prodotta a melfi

500 XL come 500 X

Tipo 2V, 3V 3 SW pianale SUSW semplificato prodotta in Turchia

124 spider pianale Mazda

 

 

 

 

 

 

Perche' FGA?

On 11/3/2018 at 20:31, etr650 dice:

Faccio un solo commento : spero che la prossima 500 ricalchi in toto la Adam, sia come dimensioni, sia come percezione di solidità e qualità.

Bah oddio, che esempio...

1 ora fa, nucarote dice:

Dei prodotti made in GM considererei solo Astra e Insignia, che però dati i tempi di SUV in cui viviamo sono ormai prodotti di nicchia. Peccato che saranno la Horizon e la Solara del 21esimo secolo ????

Insigna non e' niente male!!

14 ore fa, HF integrale dice:

Nessun può pensare che un AD che ha portato la Fiat a valere in borsa più di GM possa esserlo.

Attualmente FCA, CaseNewHolland  Industrial e Ferrari, che componevano Fiat, valgono più di GM.

 

Ma ricorderei che Fiat sotto la guida di Umberto Agnelli ha proceduto ad una complessa opera di rifocalizzazione sull'auto, camion veicoli movimento terra. Hanno venduto Fiat Avio, Fiat Ferroviaria, Toro assicurazioni e altre partecipazioni non strategiche e poi  hanno ricapitalizzato per oltre 1,842 miliardo di Euro (500 messi dalla famiglia).

Eravamo nel 2003....poi il successo di Fiat 500, nel 2007... fortemente voluta anche da alcuni componenti della famiglia... e poi con i soldi della ripresa Fiat hanno comprato Chrysler.

C'erano tante persone dietro la svolta Fiat, manger vicini alla famiglia che hanno pilotato le varie manovre finanziarie, ricordo per esempio l'operazione prestito Convertendo e il rishcio che la banche divenissero le vere padrone del gruppo.

Mi pare che Gabetti si è preso pure una condanna per favorire queste operazioni.

 

 

 

non proprio. Avevano risanato quasi tutto, a partire da camion e trattori e avevano venduto il resto. Il malato grave era il comparto automobili che era in serio predicato di partire per altri lidi. 

Le manovre finanziare più che pro fiat fuoro pro accomandita 

18 ore fa, KimKardashian dice:

A questo punto fate anche la 500 sedan su pianale Tipo da vendere in America e Cina tanto li le sedan piacciono

 

Sarà per questo che Marchionne ha comprato la Chrisler, per rabrandizzare la Neon e venderla come 500 sedan

 

chi me la fa su base Tipo?

33 minuti fa, xtom dice:

 

Sarà per questo che Marchionne ha comprato la Chrisler, per rabrandizzare la Neon e venderla come 500 sedan

 

?

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Scusate, non voglio fare il pieno di dislike ma...ha ancora senso tenere in vita Fiat? Perchè Punto ha 13 anni, 500 ne ha 11. 124 vende poco (non perchè non sia buona ma perchè molto di nicchia). Non si vedono muletti di imminenti nuovi modelli, Punto e 500 rischiano di battere il record di longevità e non è un record di cui andare fieri

3 minuti fa, Eliocabaal dice:

Scusate, non voglio fare il pieno di dislike ma...ha ancora senso tenere in vita Fiat? Perchè Punto ha 13 anni, 500 ne ha 11. 124 vende poco (non perchè non sia buona ma perchè molto di nicchia). Non si vedono muletti di imminenti nuovi modelli, Punto e 500 rischiano di battere il record di longevità e non è un record di cui andare fieri

non ci hai dormito la notte?