Quindi, in parole povere, Fiat Professional si appresta ad avere due pick-ups? 

Ovvero l'erede di Fullback (derivato da RAM) e il Nuovo Strada, giusto? 
O stanno pensando a un modello intermedio da introdurre tra i due, quindi si spiegherebbe l'avvistamento del Toro nei quartieri torinesi?

 

Sinceramente mi chiedo che fine faranno Fullback e Talento, essendo due modelli stranieri (uno giapponese, l'altro francese) semplicemente rimarchiati.

7 minuti fa, Bertoz scrive:

Quindi, in parole povere, Fiat Professional si appresta ad avere due pick-ups? 

Ovvero l'erede di Fullback (derivato da RAM) e il Nuovo Strada, giusto? 
O stanno pensando a un modello intermedio da introdurre tra i due, quindi si spiegherebbe l'avvistamento del Toro nei quartieri torinesi?

 

Sinceramente mi chiedo che fine faranno Fullback e Talento, essendo due modelli stranieri (uno giapponese, l'altro francese) semplicemente rimarchiati.

per il Talento magari tornerà ad essere un Ducato a passo corto 

L'erede del Talento sarà realizzato in JV tra Fiat e Renault.

57 minuti fa, nucarote scrive:

L'erede del Talento sarà realizzato in JV tra Fiat e Renault.

Si sa gia' il presunto anno di debutto?

Nel frattempo, in Colombia, il Fiat Toro diventa magicamente Ram 1000

 

56 minuti fa, Bertoz scrive:

Si sa gia' il presunto anno di debutto?

Considerando che il Talento/Trafic odierno è uscito nel 2014 credo che non si vedrà prima del 2020.

2 hours ago, Bertoz said:

Quindi, in parole povere, Fiat Professional si appresta ad avere due pick-ups? 

Ovvero l'erede di Fullback (derivato da RAM) e il Nuovo Strada, giusto? 
O stanno pensando a un modello intermedio da introdurre tra i due, quindi si spiegherebbe l'avvistamento del Toro nei quartieri torinesi?

 

Sinceramente mi chiedo che fine faranno Fullback e Talento, essendo due modelli stranieri (uno giapponese, l'altro francese) semplicemente rimarchiati.

Non so' che tipo di accordi abbiano con Mitsubishi (peraltro, mi pare fatti prima che entrasse in orbita PSA) ma penso che quando avranno a disposizione la variante di quello sviluppato da RAM semplicemente non esistera' piu' il Fullback fatto da Mitsubishi

3 minuti fa, vince-991 scrive:

Non so' che tipo di accordi abbiano con Mitsubishi (peraltro, mi pare fatti prima che entrasse in orbita PSA) ma penso che quando avranno a disposizione la variante di quello sviluppato da RAM semplicemente non esistera' piu' il Fullback fatto da Mitsubishi

 

PSA? Ma è Renault-Nissan che ha una quota in Mitsubishi....

23 hours ago, AndreaB said:

 

PSA? Ma è Renault-Nissan che ha una quota in Mitsubishi....

Scusa. Hai ragione. Ho scritto male.

Cita

Fiat ha in programma la Nuova Fiat Panda e Quattroruote ha raccolto le prime informazioni sul suo progetto. L'idea è quella di un auto molto personalizzabile che con i suoi allestimenti e personalizzazioni, si può andare dalla versione low cost alla versione "ricca". Da due posti a cinque, sfiziosa o seria.... Il tetto avrà colori in contrasto con la carrozzeria, portellone in vetro come su molte auto di questo segmento e molte personalizzazioni per cerchi, paraurti e specchi.

Un auto altamente modulare e flessibile che parte da un prezzo molto accessibile, da low cost. Fino a prezzi da semi premium nelle configurazioni top di gamma. Nella configurazione base ci sarebbero solo i due posti anteriori, per chi non ha bisogno dei posti posteriori. Si parla anche di vetri a manovella. Un auto giovanile, economica... non un auto, ma mille auto in una.

Una Panda unica, che si inserisce perfettamente nella filosofia della Fiat e della sua antenata. In Fiat dicono: "chi meglio della Fiat potrebbe fare un auto del genere, e chi meglio di Fiat avrebbe la credibilità per farla?"

 

passioneautoitaliane.com

Modificato 17 Novembre 20186 anni fa da lukka1982