38 minuti fa, Marco1975 scrive:

La nuova Panda sarà prodotta da novembre 2024 in Serbia con solo motore elettrico da 60kw e batteria 40Kwh

Chissà da dove hanno ricavato questi dati.
 

Ad esempio la 500e è commercializzata con un motore elettrico da 70 kW (90 CV) o da 86 kW (118 CV), alimentati rispettivamente da una batteria agli ioni di litio da 23,8 kWh e 42 kWh.

 

 

27 minuti fa, xtom scrive:

Chissà da dove hanno ricavato questi dati.
 

Ad esempio la 500e è commercializzata con un motore elettrico da 70 kW (90 CV) o da 86 kW (118 CV), alimentati rispettivamente da una batteria agli ioni di litio da 23,8 kWh e 42 kWh.

 

 

Dovendo essere low cost rispetto a 500e sono dati plausibili. 

Motori, elettronica e batterie non esattamente all'ultimo grido. 

Solo che in Italia marcira' nei concessionari, visto la ancora scarsa versatilità riapetto alla Panda ICE. 

 

36 minuti fa, xtom scrive:

Chissà da dove hanno ricavato questi dati.
 

Ad esempio la 500e è commercializzata con un motore elettrico da 70 kW (90 CV) o da 86 kW (118 CV), alimentati rispettivamente da una batteria agli ioni di litio da 23,8 kWh e 42 kWh.

 

 

Quelli erano i dati della C3 elettrica indiana che presentano il prossimo anno, niente a che vedere con la nostra

Il cinese Svolt fornirà nuove batterie da 60kw e 40Kwh ; qualche anno dopo anche una versione potenziata da 80kw. Confermo che non hanno nulla a che vedere con quelle della 500E e neanche con quelle da 100kw delle 208/2008/ds3 attuali. Devono costare molto meno : vanno addosso alle Dacia Spring nuova generazione in arrivo nel 2024.

1 ora fa, Marco1975 scrive:

Osservazione personale : mai vista una Fiat così poco Made in Italy … una polacca (la 600), una serba (panda), una turca (suv da 4,4 erede di tipo/500x), addirittura una marocchina (topolino/ami) e la 500E sola italiana.

La 600 è l'unica che mantiene la coerenza con il modello precedente (Seicento)

4 minuti fa, Marco1975 scrive:

Il cinese Svolt fornirà nuove batterie da 60kw e 40Kwh ; qualche anno dopo anche una versione potenziata da 80kw. Confermo che non hanno nulla a che vedere con quelle della 500E e neanche con quelle da 100kw delle 208/2008/ds3 attuali. Devono costare molto meno : vanno addosso alle Dacia Spring nuova generazione in arrivo nel 2024.

208 e compagnia hanno batteria da 52 kWh, non 100.

Comunque non credo pensino a grandi vendite, visto che la ICE andrà avanti fino al 2026.

7 minuti fa, Marco1975 scrive:

Il cinese Svolt fornirà nuove batterie da 60kw e 40Kwh ; qualche anno dopo anche una versione potenziata da 80kw. Confermo che non hanno nulla a che vedere con quelle della 500E e neanche con quelle da 100kw delle 208/2008/ds3 attuali. Devono costare molto meno : vanno addosso alle Dacia Spring nuova generazione in arrivo nel 2024.

A quanto pare l’accordo con Svolt è saltato, e a breve chiudono anche la joint venture con Dongfeng 

2 minuti fa, KimKardashian scrive:

Quelli erano i dati della C3 elettrica indiana che presentano il prossimo anno, niente a che vedere con la nostra

Effettivamente la C3 Indiana stilisticamente è un peggioramento rispetto all’attuale C3, spero che la nuova sia più simile all’attuale che a quella indiana.

 

La Panda però è stilisticamente più compatta e squadrata, inoltre non sarà prodotta insieme alla nuova C3, ma sarà l’unico modello prodotto in Serbia. Non è che per caso sarà più simile stilisticamente e tecnicamente a quella indiana, proprio per differenziarsi dalla nuova C3?

 

Che poi a livello di stile sarebbe bello un ritorno al passato come ha fatto Suzuki con la Jimny che ricorda la Samurai.

 

Avete visto questi rendering di restomod?

 

1 ora fa, KimKardashian scrive:

A quanto pare l’accordo con Svolt è saltato, e a breve chiudono anche la joint venture con Dongfeng 

a me non risulta che ci sia alcun legame tra dongfeng e Svolt.

https://svolt-eu.com/en/svolt-and-stellantis-announce-battery-partnership/

1 ora fa, stev66 scrive:

208 e compagnia hanno batteria da 52 kWh, non 100.

Comunque non credo pensino a grandi vendite, visto che la ICE andrà avanti fino al 2026.

ho scritto 100kw non 100 kWh !!

la potenza è 100kw o 136cv

51 minuti fa, Marco1975 scrive:

a me non risulta che ci sia alcun legame tra dongfeng e Svolt.

https://svolt-eu.com/en/svolt-and-stellantis-announce-battery-partnership/

ho scritto 100kw non 100 kWh !!

la potenza è 100kw o 136cv

Stallentis ha attuato il piano di uscita dal mercato cinese: addio jv con GAC, niente Opel in Cina, fine accordo con Svolt, termine della JV con Dongfeng

 

Importeranno solo prodotti finiti

Modificato 24 Settembre 20223 anni fa da KimKardashian