Diceva anche che Jaguar va meno di quanto si aspettasse.

È stata lanciata proprio per competere in questo segmento, tanto è vero che tutte le riviste al momento del lancio (ma anche adesso) continuano a paragonarla a serie 5, classe E, e via dicendo. Penso che nemmeno wester, in nessuna delle sue interviste, si sia mai sognato di dire che compete con la serie 7 o la classe S. Nella parte alta del segmento al massimo, ma sempre lì siamo. Negli USA non è un mistero per nessuno che cerchino acquirenti fra possessori di serie 5, ecc. Quelli della serie 7 andrebbero su QP al massimo (ma di norma ci mettono le loro mogli). Ne parlavo al bar con uno dei reps di The Collection a Miami, e che i concorrenti siano le Premium E tedesche era semplicemente un dato di fatto, tanto è vero che la serie 5 l'avrà nominata venti volte mentre parlava della Ghibli

Diceva anche che Jaguar va meno di quanto si aspettasse.

Il prezzo poi è relativo, a parità di allestimenti e optional fra un lease di ghibli e di serie 5 ballano veramente pochi dollari (anche perché Maserati sconta parecchio).

Ma l'amico di The Collection che dice ? Che idea si è fatto del riposizionamento di Maserati, del modo in cui stanno rilanciando il marchio, della prima proposta in termini di prodotti e soprattutto di quello che nel futuro prossimo potrà fare il Levante ? E magari se ritiene che un solo suv non sia sufficiente nelle attuali condizioni di mercato ? Son curioso.....

P.S.: sempre che tu gliele abbia chieste tutte 'ste cose !

Modificato 6 Dicembre 20159 anni fa da pennellotref

A giugno dovrei acquistare una nuova auto, che possibilità ci sono che io riesca a prendere una AR Giulia Normale?

Se così non fosse, Made in Germany..come al solito..

Pare che presentino tutto a Ginevra, quindi a Marzo

Per Giugno dovrebbero essere su strada quindi

Pare che presentino tutto a Ginevra, quindi a Marzo

Per Giugno dovrebbero essere su strada quindi

dovrebbe essere ordinabile a partire da 15 marzo, lancio commerciale in Italia salvo sorprese sabato 26 domenica 27 marzo, entro aprile nei principali mercati europei.

dovrebbe essere ordinabile a partire da 15 marzo, lancio commerciale in Italia salvo sorprese sabato 26 domenica 27 marzo, entro aprile nei principali mercati europei.

Sarebbe ottimo, anche perché il 2016 si preannuncia fondamentale per le auto aziendali!!

Renzi ha fatto passare il 140% sulla detraibilità per il solo anno 2016 , un occasione ghiottissima per aziende/agenti di commercio/p.iva in genere per svecchiare il parco auto (e veicoli commerciali) con grossissimo sconto fiscale.

E il seg D premium è terra quasi esclusiva delle P.iva a libretto.

Ottimo mi segno la data del probabile porte aperte allora

dovrebbe essere ordinabile a partire da 15 marzo, lancio commerciale in Italia salvo sorprese sabato 26 domenica 27 marzo, entro aprile nei principali mercati europei.

Grazie. E per la SUV media? entro estate? Se no vado di Giulia normale aziendale..

avete letto questo? Fiat Chrysler riduce il debito e aumenta i target Jeep - Il Sole 24 ORE

come si fa a rilanciare un marchio se ne riduci subito il budget???

La presentazione in questione si trova nel sito fca.. In pratica spostano tutto in avanti di due anni e si darà precedenza alla sviluppo di auto più "vendibili " vedasi giulietta new e sedAn segmento c per USA

Ogni giorno cambiano idea. Vedremo domani...