per l'esattezza, "Il Secolo XIX" è controllato/posseduto dalla "Stampa"*

 

 

 

 

* Ed in pratica sta diventando "LA Stampa - Genova"

 

Avendo seguito il sole24ore a lungo, posso affermare che la redazione motori, per dirla edulcorata, non sia sempre propriamente sul pezzo.
A volte hanno scritto notevoli panzane; altre volte hanno scritto roba a tesi; altre volte fanno analisi che dimenticano totalmente il lato concreto del mondo automotive.

Inoltre, e aggiungereri, ovviamente, non amano parlere bene di FCA....

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da Jack.Torrance

10 minuti fa, renyuri71 dice:

 Non vedo un problema di piacere di guida per una sw visto che certamente sarà mantenuto persino con Stelvio. La Bmw 320 sw non è poi così meno gradevole della berlina, quindi di che parliamo.

 

Mi pare che Stelvio non sia semplicemente una Giulia 'ricarrozzata', ma un SUV studiato ad hoc anche per le alte prestazioni (suppongo si farà quanto già fatto per Giulia Q che nasce prima delle berline 'civili').

Giulia SW, per garantire le qualità stradali della sedan dovrebbe essere riprogettata praticamente in toto. Dato che molti hanno confermato il fatto che Giulia ha totalmente surclassato ser.3 come dinamica di guida la dice lunga poi sulla seconda parte della tua obbiezione...

il tutto IMHO e senza alcuna vena polemica...

 

14 minuti fa, stev66 dice:

per l'esattezza, "Il Secolo XIX" è controllato/posseduto dalla "Stampa"*

 

 

 

 

* Ed in pratica sta diventando "LA Stampa - Genova"

 

vero vero, parlavo di gruppo perché Stampa e Repubblica si sono unite ma con differenze nette rispetto al Secolo, che già era controllato prima.

 

a proposito, avevo omesso link http://europe.autonews.com/article/20161026/ANE/161029902/alfa-will-add-a-giulia-wagon-to-boost-european-sales

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da renyuri71

Magari sarà vero. Dopotutto si è sempre data per scontata una versione SW. Il fatto che la notizia la dia un quotidiano, però, la dice lunga sulla veridicità, IMHO. 

Male che vada ci godiamo Stelvio.

22 minuti fa, stev66 dice:

per l'esattezza, "Il Secolo XIX" è controllato/posseduto dalla "Stampa"*

 

 

 

 

* Ed in pratica sta diventando "LA Stampa - Genova"

 

 quindi diventerà  A stànpa 

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da Matteo B.

5 minuti fa, X82 dice:

Magari sarà vero. Dopotutto si è sempre data per scontata una versione SW.

 

Non qui su Autopareri.com. 

 

P.s.

Avevo scritto A-P (maiuscolo) come al solito e me l'ha modificato in Autopareri.com!!!

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da Jack.Torrance

15 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Mi pare che Stelvio non sia semplicemente una Giulia 'ricarrozzata', ma un SUV studiato ad hoc anche per le alte prestazioni (suppongo si farà quanto già fatto per Giulia Q che nasce prima delle berline 'civili').

Giulia SW, per garantire le qualità stradali della sedan dovrebbe essere riprogettata praticamente in toto. Dato che molti hanno confermato il fatto che Giulia ha totalmente surclassato ser.3 come dinamica di guida la dice lunga poi sulla seconda parte della tua obbiezione...

il tutto IMHO e senza alcuna vena polemica...

 

 

Forse non sono stato chiaro... la differenza da cogliere non è tra Giulia e serie 3 berlina (che non è che sia poi abissale, guidate bene entrambe e ciò che colpisce della prima è essenzialmente la sensazione di leggerezza cui credo contribuisca, oltre ad un obiettivo dato di bilancia, l'intelligente scelta di motori non strabordanti di cavalli ma di coppia) ma tra serie 3 berlina e SW, che è difficile da rinvenire.  In generale sono differenze da pista o da piedi sensibili, piccola percentuale di chi oggi compra un'auto, anche di marchio sportivo. Nulla va riprogettato in toto, al massimo affinato il comparto sospensivo ed alcuni elementi essenziali per la rigidità torsionale. A me era stato garantito che il progetto era nato contemperando tutte le varianti possibili, inclusa coupé e SW. Dopo il lancio di Stelvio, nel corso del primo semestre 2017, se ne comincerà a parlare, imho

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da renyuri71

Al momento del lancio di Giulia non avevo ripreso a frequentare il forum.

Però tra articoli e PS la sensazione era quella.

Ciferri scrive sempre balle  da "la Giulia viene ritardata di un anno" a "avra' una variante sportwagon come 159 e 156 o serie 3 classe c"