Comunque se vedete bene sono raggruppati i marchi per profitti. 

Fiat-Chrysler-Dodge

Fiat Profess-RAM

Jeep

Alfa Romeo-Maserati

 

Chrysler c è

Lancia chiude

Stop!

Anche io dicevo che se si deve sostituire giulietta serve un crossover perchè nell'uso quotidiano le auto si stanno inesorabilmente alzando, ma probabilmente finirà che resta solo il c-suv

 

per le sportive invece si sale di livello in maniera incredibile, praticamente un nuovo mondo per alfa

E Chrysler sara la prima a proporre una vettura totalmente autonoma! 

15 minuti fa, shadow_line scrive:

Comunque un'alfa 8 cilindri a motore centrale vuol dire ripartire niente meno che da 33 Stradale

 

praticamente una bomba

 

Suv & Sportive, di fatto alzano il livello e selezionano la clientela, specie con le sportive, cercando chi è veramente appassionato di Automobili, non cadono nel generalismo "porta-su-chiunque" alla tedesca, lasciano ai francesi i segmenti bassi

 

per me in futuro giulietta potrebbe realisticamente sparire per laciare solo il suv piccolo in quel segmento, d'altra parte una due volumi media "bassa" oggi non ha molto futuro e neanche molti mercati al di fuori dell'europa, chi la compra tipicamente non vuole spendere molto mentre invece alfa si sta spostando verso l'alto

 

Io l'avrei chiamata proprio 33 stradale... forse nella top 10 dei nomi più iconici dell'intero panorama automotive

Modificato 1 Giugno 20187 anni fa da gpat

Ovviamente adesso chiediamo ai migliori photoshoppatori di farci una loro creazione della gtv e della 8C! 

11 minuti fa, gpat scrive:

 

Io l'avrei chiamata proprio 33 stradale... forse nella top 10 dei nomi più iconici dell'intero panorama automotive

dai è un po' esagerato richiamarla 33 stradale

è come avere una figlia e chiamarla Brigitte Bardot Scannatordi (se di cognome fai Scannatordi si intende)

infatti non ho mai approvato troppo la scelta di Ford di fare Gt40 I-II-II... bastava la prima

Comunque se il dato sulla potenza fosse confermato, questa andrà direttamente in competizione con robetta tipo McLaren 720S e Ferrari 488 Pista...

 

Considerazione su questa immagine:

 

- che differenza potrà mai esserci tra E-Segment UV e Stelvio LWB in termini di dimensioni e design?

- che differenza potrebbe mai esserci tra l'ipotetica Alfetta e Giulia LWB in termini di dimensioni e design?

- le LWB verranno prodotte in Italia? A mirafiori?

- GTV è una Giulia fastback ?

- GTV e C UV avranno lo stesso passo di Giulia e Stelvio

- Più lungo e difficile ingegnerizzare e collaudare quelle a passo lungo?

- Guardando l'immagine da sinistra a destra è l'ordine con cui usciranno?

 

 

per i motori della giulietta ristilizzata...non sono già pronti i firefly ibridi?

quindi sotto questo punto di vista no problema

 

A me 'sto piano ha deluso molto

capisco che sia realista....però...

10 minuti fa, saven scrive:

dai è un po' esagerato richiamarla 33 stradale

è come avere una figlia e chiamarla Brigitte Bardot Scannatordi (se di cognome fai Scannatordi si intende)

infatti non ho mai approvato troppo la scelta di Ford di fare Gt40 I-II-II... bastava la prima

 

Beh... anche 8C sarebbe un nome "riciclato" da quasi 90 anni....... ?