Una cosa che non ho capito e': ma Giulia a che punto è'? Esiste solo sulla carta o qualche muletto, mascherato, esiste già? La linea almeno è' già stata deliberata?

Una cosa che non ho capito e': ma Giulia a che punto è'? Esiste solo sulla carta o qualche muletto, mascherato, esiste già? La linea almeno è' già stata deliberata?

A che punto è non lo sa nessuno a parte le puzzole. Comunque, vista l'uscita fra un anno e qualche mese, è abbastanza normale che non si siano ancora visti dei muli.

Magari sono nascosti molto bene...

Una cosa che non ho capito e': ma Giulia a che punto è'? Esiste solo sulla carta o qualche muletto, mascherato, esiste già? La linea almeno è' già stata deliberata?

Muletti a questo stadio non ancora, ma i fornitori sono all'opera e stanno progettando diverse componenti

Devono per forza essere a buon punto se intendono venderla nel 2016. Il fulcro è lo sviluppo del pianale modulare a trazione posteriore. Ottenuto quello, il progetto di tutti i modelli si ridurrà drasticamente nelle tempistiche.

Non é chiaro del tutto se l'architettura di Giulia verrà utilizzata anche per la segmento c o mi sbaglio?

Non ci sono dichiarazioni in merito. Io sarei propenso per il si, visto che il pianale americano di derivazione Giulietta/Dart/Viaggio lo useranno per le Fiat europee di pari segmento. Sarebbe una contraddizione che la segmento C di Alfa, che vuol essere premium, lo utilizzasse.

riguardando le slide, Alfa avrà un V6 con potenze fino a 500 CV. Ma allora, o ci sarà una Giulia QV o la 4C potrebbe davvero avere un V6. Altrimenti dove lo monti?sbaglio?

Secondo me 500 è la cilindrata unitaria per cilindro quindi essendo un 6 cilindri la cilindrata del 6cil sarà di ca. 3000cc.

riguardando le slide, Alfa avrà un V6 con potenze fino a 500 CV. Ma allora, o ci sarà una Giulia QV o la 4C potrebbe davvero avere un V6. Altrimenti dove lo monti?sbaglio?

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