Dovandola tenere 5/6 anni, con 2.000 km alla settimana arriveresti agevolmente a quasi 500.000 km. Prima di guardare design, sportività, potenza etc etc, guarderei quella che ha realmente la possibilità di arrivare a un kilometraggio simile. Sbaglio?

Scusate, ho letto in ritardo il titolo della discussione dove vengono calcolati 30.000 km all'anno. Però non mi tornano i conti con i 2.000 a settimana dichiarati nel post...

Modificato 17 Giugno 201411 anni fa da Gioppino

Dovandola tenere 5/6 anni, con 2.000 km alla settimana arriveresti agevolmente a quasi 500.000 km. Prima di guardare design, sportività, potenza etc etc, guarderei quella che ha realmente la possibilità di arrivare a un kilometraggio simile. Sbaglio?

Scusate, ho letto in ritardo il titolo della discussione dove vengono calcolati 30.000 km all'anno. Però non mi tornano i conti con i 2.000 a settimana dichiarati nel post...

Hai ragione, è sbagliato il post che dichiara 2mila km/settimana. I km veri da percorrere sono 30.000 l'anno circa, quindi verosimilmente tenendola 5/6 anni dovrei arrivare a 150/180mila km, più 20mila iniziali perchè la vorrei usata. In linea di massima vorrei portarmela fino a 200mila km, ma non è assolutamente detto che farò sempre cosi tanta strada in questi 5/6 anni. Usando l'auto per spostarmi per giocare a calcio, un anno capita di correre tanto, l'anno dopo meno e cosi via. Quindi il mio discorso era in linea teorica riferito più al presente che al futuro!

V40 D2 Kinetic: bellissima , eccellente safety, ma cara in rapporto all'equipaggiamento e baule piccolo

Giulietta : dinamica superiore ma imho è invecchiata.

Alternative segmento C ?

Dura45 intanto ti tranquillizzo dicendoti per quanto riguarda le tue remore qualitative sulla Kia....di uscire, dimenticarti, eliminare indelebilmente il concetto delle Koreane pre 2007.

Da quando è avvenuta la rivoluzione societaria il gruppo Kia/Hyundai sforna auto di ottima qualità, assolutamente affidabili, ben rifinite e con la garanzia 7/5 anni che già dice tutto.

Da guidatore di Hyundai i30 pienamente soddisfatto

Alternative segmento C ?

Scarseggiano a quanto pare. Più che altro tutte si portano dietro qualche svantaggio, com'è normale che sia, ma queste due che hai citato mi pare siano le più "approvate". A ruota la Mazda, ma non è assolutamente facile reperirla al prezzo che ho posto inizialmente.

Dura45 intanto ti tranquillizzo dicendoti per quanto riguarda le tue remore qualitative sulla Kia....di uscire, dimenticarti, eliminare indelebilmente il concetto delle Koreane pre 2007.

Da quando è avvenuta la rivoluzione societaria il gruppo Kia/Hyundai sforna auto di ottima qualità, assolutamente affidabili, ben rifinite e con la garanzia 7/5 anni che già dice tutto.

Da guidatore di Hyundai i30 pienamente soddisfatto

Probabilmente non comprerò questa volta una Kia, ma mi fa piacere che tu l'abbia chiarito. Il mio era un dubbio figlio del passato, non essendo di certo un esperto del settore, ma non appena ho inserito la Kia nelle possibili scelte aveva notato la garanzia di 7 anni ( che se non sbaglio può passare di proprietario in proprietario, quindi valida anche sull'usato).

Il mio suggerimento era proprio rivolto a i30/Ceed SW (magari Gpl), Auris (anche Hybrid) e DS4

Il mio suggerimento era proprio rivolto a i30/Ceed SW (magari Gpl), Auris (anche Hybrid) e DS4

Esteticamente mi piace solo la i30 tra le citate. Ma non trovo un motivo valido per cui dovrei preferirla ad una V40 o una Giulietta Forse risparmierei qualcosa, è vero, ma il risparmio mi sa che non giustificherebbe l'acquisto imho

Comunque parlando di segmento C io farei uno sforzo e mi porterei a casa una bella Classe A Premium.

Se invece vuoi rimanere in budget il mercato abbonda di Classe A Sport ben accessoriate, che alla fine si distinguono dalle Premium solo per dettagli estetici. Obbligatori sulla Classe A gli xeno che implementano le luci posteriori a led, quelle di base alogene sono inguardabili, rovinano tutto il posteriore, scelta a mio parere commerciale mettere i fari base alogeni così brutti per incentivare sugli xeno.

Parlando di SUV, senza dubbio mi butterei sulla ix35 Brasil o sulla ix35 xpossible

Modificato 17 Giugno 201411 anni fa da andx

Concordo. Se effettivamente il budget non è il target richiesto, andrei di V40/Classe A /Golf Highline

PS Inserendo anche Auris Hybrid SW e Civic TD SW

Comunque parlando di segmento C io farei uno sforzo e mi porterei a casa una bella Classe A Premium.

Se invece vuoi rimanere in budget il mercato abbonda di Classe A Sport ben accessoriate, che alla fine si distinguono dalle Premium solo per dettagli estetici.

Trovarle però a questo prezzo. Ho cercato un po' e non ho trovato nulla! Esteticamente è molto bella, la migliore per i miei gusti. Il motore mi pare scarsino, e il prezzo non in linea con i miei parametri