Non credevo ed invece...

Volevo sostituire la mia Stilo SW ormai giunta al capolinea con una Fiat Multipla... credevo di trovarne in giro in abbondanza ad un prezzo stracciato ed invece...

Ho scoperto che si tratta di uno dei modelli più richiesti tra le auto usate... quelle che avevo trovato non ho fatto in tempo nemmeno ad andarle a vedere perchè nel frattempo (24 ore) le avevano già vendute! I prezzi per le Multipla ultima serie sono tutti sopra i 10K€.

Una rivincita postuma di una delle auto più sottovalutate (ed anche un pò disprezzate, mi sia concesso il termine) della storia dell'automobile.

Parole sante.

Auto assolutamente magnifica, con un sacco di motorizzazioni, e (immagino) costi di gestione ridotti.

in Estate spuntano come funghi, soprattutto in località marittime. Io ne ho viste un botto in Liguria e Puglia, generalmente in luoghi dove il parcheggio è raro.

Prima o poi una me la porto a casa, prima serie con i paraurti in tinta

6 posti e un discreto baule in 399-409cm. Dove lo spazio è un lusso, sono un bene prezioso.

Quella della signora che abita qua da me, difatti si è trasformata in.....500L trekking

Auto strabordante di contenuto e doti.

E che, a dispetto della nomea (col tempo diventata luogo comune) sulla bruttezza, è stata in realtà anche un discreto successo commerciale.

Oltre ad aver lasciato soddisfatte decine di migliaia di possessori, sia di prima che di seconda mano.

Mi ricordo sempre cosa mi disse un venditore 11 anni fa, quando gli portavo a vedere la Punto 2.5.

"è difficile far salire la gente sulla multipla. Ma quando ci sale, non ne scende più"

Bisogna dare atto anche a chi nonostante lo scetticismo generale la portó sul mercato, un certo Paolo Cantarella , ricordo il suo entusiasmo vero (e a Ragione la multipla é un miracolo Italiano su 4 ruote) nel lontano 96 alla presentazione del concept che rimase inalterato fino all´arrivo sul mercato due anni dopo.

L'unico vero problema di mulipla e' stato il costoso sitema di produzione space frame, che non ha maiconsentito grossi volumi. Inoltre i benza mai aggiornati le hanno tagliato le ali

L'unico vero problema di mulipla e' stato il costoso sitema di produzione space frame, che non ha maiconsentito grossi volumi. Inoltre i benza mai aggiornati le hanno tagliato le ali

Stev mi spieghi in due parole il mitico space frame?

Stev mi spieghi in due parole il mitico space frame?

Lo vedi dall'immagine: invece che essere un classico pianale+scocca portante, il telaio è realizzato da un "incrocio" di elementi, ci sono delle "travi" interconnesse tra loro. In generale il termine "space-frame" si riferisce a qualsiasi struttura realizzata come travatura reticolare arrangiata nelle 3 dimensioni

Una soluzione simile alla fu Maserati Birdcage?

Ma serviva a risparmiare piu' spazio possibile? O per poter variare le lunghezze di alcuni elementi, e quindi avere un telaio "modulare" ?