in questo caso, ovvero tra quasquai e quattroporte è stata la prima a copiare (che poi, come ho imparato qui, è una coincidenza visto che sono uscite entrambi nell'arco di meno di un anno, e sempre qui abbiamo imparato che per progettare anche solo l'accendisigari ci vogliono anni...) e quindi KLA6630 hai ragione, però, il mio sfogo è collegato ad alcuni miei vecchi messaggi.

comunque cercherò di non creare più dibattiti con nessuno, aspetterò con ansia che esca la nuova Giulia per ricevere le scuse di qualcuno.

Chiuso OT

nel complesso la macchina mi pare riuscita,però si poteva fare di meglio con i fari posteriori e con la plancia come fatto notare da molti precedentemente.

attenzione, ne ho detto che copiano ne ho detto che il maserati è il clone del Nissan. è evidente però un impoverimento di stile, o la ricerca di rendere più globale un'auto che si vuol stravendere in oriente. è un po' come accade nella musica con i pezzi radio friendly. carini ma non lasciano il segno.

Mi piace moltissimo (anche se non comprerei MAI un'auto inglese).

attenzione, ne ho detto che copiano ne ho detto che il maserati è il clone del Nissan. è evidente però un impoverimento di stile, o la ricerca di rendere più globale un'auto che si vuol stravendere in oriente. è un po' come accade nella musica con i pezzi radio friendly. carini ma non lasciano il segno.

Si può evitare di menzionate auto del gruppo FCA anche nei topic non dedicati?

Ora vorrei proprio capire che centra Maserati in questa discussione, tanto più che nel segmento D non ha modelli in vendita, e quindi non é competitor di questa XE.

Mi piace moltissimo (anche se non comprerei MAI un'auto inglese).

Perché scusa?

Modificato 10 Settembre 201411 anni fa da lukka1982

Personalmente mi sarei aspettato questa linea, si, ma con qualche dettaglio di personalità.. Che, fino ad ora, hanno avuto sia le sorelle più grandi XF ed XJ che ovviamente la magnifica F-type.

Tecnicamente invece direi che di dettagli notevoli ce ne sono davvero molti8-)

Credo possa vendere molto e bene, perchè con le credenziali presentate ed il fascino del nuovo corso8-) direi che entra di diritto nell'olimpo del segmento.

Si può evitare di menzionate auto del gruppo FCA anche nei topic non dedicati?

Ora vorrei proprio capire che centra Maserati in questa discussione, tanto più che nel segmento D non ha modelli in vendita, e quindi non é competitor di questa XE.

Si parlava di stile, design e tendenze in generale, nel particolare le tendenze di design dei posteriori e dei gruppi ottici. Tutto qui!

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Questo Ps aiuta molto a capire a quale design si siano ispirati!

Così sarebbe stata perfetta.

Però mi piace lo stesso molto.

I fari della F-type, per quanto belli, IMHO sarebbero stati troppo piccoli.

Comunque più guardo le foto, più mi piace questa macchina. Considerando il segmento di appartenenza (che, piaccia o meno, impone delle linee più conservative), credo sia un lavoro di alto livello quello di Jag. Filante, aggressiva, ma senza eccessi (tipo MB ed i suoi buchi per la velocità).

Imho troppo sottili. La coda è alta e va riempita.

Bastava poco..