secondo voi, una possibile erede della Y che sia più maschile, con versioni abarth, e che richiami nello stile quella che fu la 112, quanto rischierebbe di assomigliare alle varie MINI?

secondo voi, una possibile erede della Y che sia più maschile, con versioni abarth, e che richiami nello stile quella che fu la 112, quanto rischierebbe di assomigliare alle varie MINI?

Il marchio Lancia non avrebbe appeal ((e qui parliamo di resuscitare un'Autobianchi? Che nessun under 35 ha mai visto e nessun under 30 mai sentito nominare. Mah...

Vabbe ma Tony ha fatto una domanda ipotetica che esula da un'eventuale apprezzamento da parte di clienti ecc... Comunque credo che una a112 sarebbe abbastanza diversa da mini tolti i fari anteriori circolari... Le due auto dell'epoca non si assomigliavano molto imho

Vabbe ma Tony ha fatto una domanda ipotetica che esula da un'eventuale apprezzamento da parte di clienti ecc... Comunque credo che una a112 sarebbe abbastanza diversa da mini tolti i fari anteriori circolari... Le due auto dell'epoca non si assomigliavano molto imho

perché io vedo tanti spunti comuni, il tetto a coperchio, cubetto sporgente, passaruota anteriori, codolini e passaruota. anche perché 112 fu disegnata e prodotta per contrastare Mini all'epoca poi prodotta in Italia dalla innocenti!

secondo voi, una possibile erede della Y che sia più maschile, con versioni abarth, e che richiami nello stile quella che fu la 112, quanto rischierebbe di assomigliare alle varie MINI?

Al giorno d'oggi, grazie alle norme per l'urto pedoni il rischio è elevatissimo.

Fosse stata fatta 10 o più anni fa, il discorso sarebbe diverso. IMHO

Dio c'è ne scampi non mi piace affatto questa reinterpretazione era una vettura così simpatica persino in versione Abarth...

Ci ho provato, ma onestamente poche idee mi hanno portato a questa cosa scrausa! La mancanza del simbolo è dovuta all'assenza di un simbolo moderno e soprattutto non sapevo se marchiarla Lancia!

Posto la versione con le linee cofano. Unendo i fari alla calandra non viene bene, o almeno non viene bene a me, così è un richiamo alla prima versione con i fari separati dalla calandra.

Modificato 12 Settembre 201411 anni fa da DSPGT

andrebbero uniti i fari tondi al mascherone quadrato.. e resi netti i tagli del cofano