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Inviato

Ammazza se sottosterza di brutto.

Pessima auto, come tutte le FIAT dopotutto.

:lol:

Già sento i commenti dei pseudointenditorisotuttoiodelleauto

Evidente come la pista abbia tratto in inganno il pilota, IMHO.

Inviato

Dai commenti al video pare che quel particolare punto della pista abbia visto schiantarsi anche altre auto (parlano di GTR e di un prototipo Mercedes )

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

Dal video della 4C, sembra quasi che i piloti non si aspettino la prima curva - quella a destra - così accentuata, e quindi la impegnino troppo velocemente, col risultato di dover correggere a forza la sterzata e quindi non avere il tempo almeno di frenare (sempre che gli spazi lo consentano...). :pen:

Modificato da Walker

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

Non credo. IMHO è la prospettiva che inganna, più semplicemente si è allargato troppo e quando ha toccato i freni l'auto è scivolata. La velocità ha fatto il resto.

Inviato

Arrivato a cannone in ingresso curva, frenerà sicuramente dentro la mezza S, non si può opporre al sottosterzo con evidente stridore delle gomme e booom...la frittata è fatta. Che peccato...

Inviato

Quella curva è completamente cieca.. Quando la vedi devi aver già impostato l'uscita è c'è pure un dosso... È arrivato troppo veloce, ha frenato quando era troppo tardi e se guardate il video aveva pure la anteriore lato guida sull'erba... A quel punto vai solo dritto.

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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