qui però non c'era la GTR....vale la stessa cosa per la 911 turbo?

Non ho idea, sinceramente.. che GTR e 911 Turbo comunque abbiano una spinta da reazione nucleare lo scopri comunque anche senza una drag race.. anzi, se proprio vogliamo vedere quanto spinge davvero un mezzo (sul dritto.. poi esistono delle cose che si chiamano curve) facciamogli fare un bel 100/200.. e nota bene che se possibile un 100/200 per la 4C e' pure piu' svantaggiata, perche' contano ancora di piu' i cavalli (anzi la coppia)

Le drag race servono perche' piacciono, sopratutto agli ammereghani e perche', insieme allo 0-100 (o 0-60) servono a fare marketing. C'è gente interessata alle auto che paga caro e compra subito quello che vuole, fosse anche solo l'auto che polverizza le altre Su video come questo. Questa trasmissione comunque ha prodotto filmati Ben più interessanti di una drag race.

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Non ho idea, sinceramente.. che GTR e 911 Turbo comunque abbiano una spinta da reazione nucleare lo scopri comunque anche senza una drag race.. anzi, se proprio vogliamo vedere quanto spinge davvero un mezzo (sul dritto.. poi esistono delle cose che si chiamano curve) facciamogli fare un bel 100/200.. e nota bene che se possibile un 100/200 per la 4C e' pure piu' svantaggiata, perche' contano ancora di piu' i cavalli (anzi la coppia)

ricky, quei mezzi spingono come dannati sul dritto e sulle curve. Semplicemente non sono alla portata di altre sportive

Modificato 30 Settembre 201411 anni fa da poliziottesco

ricky, quei mezzi spingono come dannati sul dritto e sulle curve. Semplicemente non sono alla portata di altre sportive

Si si... era un discorso generale sulle drag race e su quanto spinge un mezzo.. poi il fatto che GTR e 911 Turbo (per non parlare di GT2) siano terrificanti anche in curva e' un altro paio di maniche Non mi riferivo a loro, ma a robba piu' muscolozza e ammerregana.. alla fine per una drag race servono "solo" tanta trazione e tanti cavalli... e del peso te ne freghi ampiamente, basta avere abbastanza cavalli da avere piu' peso/potenza rispetto agli avversari...

Si si... era un discorso generale sulle drag race e su quanto spinge un mezzo.. poi il fatto che GTR e 911 Turbo (per non parlare di GT2) siano terrificanti anche in curva e' un altro paio di maniche Non mi riferivo a loro, ma a robba piu' muscolozza e ammerregana.. alla fine per una drag race servono "solo" tanta trazione e tanti cavalli... e del peso te ne freghi ampiamente, basta avere abbastanza cavalli da avere piu' peso/potenza rispetto agli avversari...

ovviamente intendevi meno....

è uno dei rari casi in cui più ce l'hai piccolo, e meglio è....

Intendevo più meglio

Pare che gli Alleggerita HLT montino su 4C (17/18)... 20 kg risparmiati

Ma come va la puledrina...........

Buon tempo non incredibile comunque

ma e'vera o un ritocco