Anche le weissenfels quattro m90... ☺☺☺

Ma sono omologate? Quei dischi centrali così sporgenti possono essere pericolosi perché fuoriescono dai passaruota di una decina di cm...

Ma sono omologate? Quei dischi centrali così sporgenti possono essere pericolosi perché fuoriescono dai passaruota di una decina di cm...

Si. Sono omologate. Li ho contattati per avere conferma che si potessero montare sulle 225/55 R18...

Si. Sono omologate. Li ho contattati per avere conferma che si potessero montare sulle 225/55 R18...

Sì, ma costano un occhio ...

È vero. Considera comunque che possono essere montate praticamente su tutti gli pneumatici (basta intervenire su apposite regolazioni) con cerchi fino a 21...

Ma sono omologate? Quei dischi centrali così sporgenti possono essere pericolosi perché fuoriescono dai passaruota di una decina di cm...

Le Thule K-summit fuoriescono molto meno, effettivamente queste weissenfels sembrano pericolose.

Mi piace il vano di carico reversibile e regolabile in altezza, ma sto cercando di capire se le altre funzioni del Function pack mi possono servire. Gli specchietti, attualmente me li piego a mano. Non conosco l'eventuale utilità dell'apertura e della messa in moto keyless; anzi, un atteggiamento compulsivo che ho da sempre è quello di tirare la maniglia dopo aver chiuso con il telecomando per verificarne la chiusura.

Con il sistema keyless, l'auto non si chiude se non mi allontano. E' così? E chi ci mando a tirare la maniglia

È solo una questione di abitudine, io scendo da una vettura che aveva tutto o quasi e quindi so che sentirò la mancanza delle memorie delle regolazioni del sedile di guida e degli specchi esterni, del portellone con apertura elettrica, degli specchi esterni fotocromatici, del tendalino avvolgibile copri bagagli al posto della copertura rigida, delle bocchette posteriori, delle luci sulle porte e sotto porta e della chiusura/apertura automatica degli specchi. Me ne farò una ragione... Tralascio il vano refrigerato nel bracciolo perché sulla mia vettura era talmente piccolo che non ci stava una bottiglia d'acqua da 1/2 litro.

Diversamente per chi non aveva certe comodità non è un problema continuare a non averle.

In realtà ero entrato nella concessionaria per acquistare una Cherokee Limited... Poi vista dal vivo l'ho giudicata inguardabile mentre con la Renegade è stato amore a prima vista....

Modificato 8 Dicembre 201410 anni fa da MarRob

Le Thule K-summit fuoriescono molto meno, efettivamente queste weissenfels sembrano pericolose.

Guardate che la sporgenza del disco che è si vede nel video su YouTube, eccessiva, è dovuta (per esperienza personale) ad una regolazione non accurata dei fermi che consentono l'adattamento di cui parlavo prima

Sì, ma costano un occhio ...

Dipende dall'uso che ne fai.

Se fai tanta montagna con 4 termiche e la trazione integrale nel 99% dei casi comunque te la cavi. Se sei appassionato e te la vai a cercare la volta che ti servono meglio avere un ottimo prodotto nel bagagliaio che una cinesata. (Per esperienza personale preferisco fare 4 cene in meno all'anno ma avere catene Konig, Pewag, ecc.. che roba cinese).

Credo che con i cerchi da 17 0 18 non catenabili l'unica soluzione siano o le termiche o queste catene. Qualcuno sa di altre soluzioni più economiche ed omologate?

Le due schermate che ho inserito sono prese dalla brochure della Renegade.

Nella mia, sul display da 7", riesco a visualizzare solo la schermata con la renegade arancione e anche in questo caso la schermata é priva delle 4 righe bianche orizzontali.

L'altra schermata invece non é presente nel mia renegade.

Chiedevo agli amici se per caso loro le vedono come rappresentate.

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Ho la 1.6 da meno di una settimana e devo dire che, per quel poco che l'ho potuta provare, va molto bene. È comoda, silenziosa e devo dire che anche i famosi fruscii, descritti nelle varie prove e che mi spaventavano non poco, non sono così evidenti come dicono. Anche il motore, nella macchina precedente avevo il multijet 2.0 ma pesava 1900 kg, é ben dimensionato per la massa dell'auto e rende la Renegade molto scattante.

I consumi, soprattutto in autostrada, non mi sembrano eccezionali. Li sto tenendo sotto controllo e, dall'ultimo pieno, il check control segna una media di 16.5 km/l percorsi con piede leggero ma tutti in città.

Con il precedente pieno ho fatto 13.5 km percorsi in gran parte in autostrada con velocità comprese da 100 e 130 km/hr.

Le due schermate che ho inserito sono prese dalla brochure della Renegade.

Nella mia, sul display da 7", riesco a visualizzare solo la schermata con la renegade arancione e anche in questo caso la schermata é priva delle 4 righe bianche orizzontali.

L'altra schermata invece non é presente nel mia renegade.

Chiedevo agli amici se per caso loro le vedono come rappresentate.

io vedo come te..

Io vedo solo il triangolo bianco senza la macchina al centro e non vedo nemmeno le righe. (altro problema da risolvere domani al service)

Dipende dall'uso che ne fai.

Se fai tanta montagna con 4 termiche e la trazione integrale nel 99% dei casi comunque te la cavi. Se sei appassionato e te la vai a cercare la volta che ti servono meglio avere un ottimo prodotto nel bagagliaio che una cinesata. (Per esperienza personale preferisco fare 4 cene in meno all'anno ma avere catene Konig, Pewag, ecc.. che roba cinese).

Credo che con i cerchi da 17 0 18 non catenabili l'unica soluzione siano o le termiche o queste catene. Qualcuno sa di altre soluzioni più economiche ed omologate?

Io ,di fatti,le comprerei solo perche d obbligo,spero di non doverle mai montare come fino ad oggi:-) :-)

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Qualcuno di voi ha una opening edition...1.6...che ve ne pare!!