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Consigli per un amico, 30.000 km/anno segmento A/B

Featured Replies

Inviato

un amico ha cambiato morosa e lavoro ed è passato da 15.000 a 30-35.000 all'anno (misto, poca città, molta statale, distributori vicini di tutti i tipi).

la macchina vecchia è da pressare.

gli serve una segmento A/B

1) ecoup metano?

2) punto gpl?

3) punto metano? ma va bene? problemi di irregolarita' e strappi?

non gli interessa correre, ma spendere poco e arrivare a parecchi km senza rogne

Inviato

Punto metano. Fare 35mila km annui con una ecoup potrebbe essere una tortura

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato

Anche con Punto, se uno ha solo un filo di fretta :lol:

Comunque concordo, anche per me Punto per stare nel nuovo/km0 o un segmento C fresco da metanare, scelta migliore a livello di comfort .

Inviato

citigo, ecoup o mii a metano per il massimo risparmio, io le ho provate e non sono male come le descrivono, per niente. Si risparmia tantissimo anche sul bollo.

Pero' se si vuole un auto un po' piu' importante e rifinita si potrebbe anche puntare la punto a metano, non e' risparmiosa come una delle tre sorelle ma e' piu' grande, anche se e' sempre un progetto di 10 anni fa.

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

Inviato

Ypsilon a metano che almeno ha anche il turbo.

Se riesce a fare uno sforzo, la leon a metano sarebbe il massimo

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Il problema del metano è che con tali percorrenze (circa 700 km settimana) dovrebbe fare 3 pieni. Con un diesel potrebbe farne uno tranquillamente e poi, in tali condizioni (molta statale, guida tranquilla) fare i 23km/litro con una diesel seg. B. è facile.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
Il problema del metano è che con tali percorrenze (circa 700 km settimana) dovrebbe fare 3 pieni. Con un diesel potrebbe farne uno tranquillamente e poi, in tali condizioni (molta statale, guida tranquilla) fare i 23km/litro con una diesel seg. B. è facile.

Concordo. Ritengo più adeguato e consono un diesel visto il tipo di utilizzo.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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