Ecco il report finale.

totale speso € 1250,00.

Lavori eseguiti (riporto quanto indicato in fattura) rettifica di tutto il motore (pistoni, fasce ecc.); spianatura delle sedi e guida di tutte le 16 valvole; perni di testata; Smeriglie; Kit distribuzione; cinghia servizi; olio 530 5 litri; filtro olio; Manodopera.

Il meccanico mi ha detto che ha recuperato solo le bronzine ma per il resto il motore è stato rifatto.

Speriamo bene.

Buone feste e prospero 2015

;D

Non si é mai sentito che si rettificassero pistoni e fasce elastiche (sic!). Per me il tuo meccanico non conosce neanche la terminologia del motore e ti ha preso per il naso.

per esperienza personale vi dico che nel gergo comune vengono usati a sproposito termini come "rifare" e rettificare il motore...

Rifare il motore vuol dire tutto e niente......rifarlo di sana pianta vorrebbe dire ripristinare sia la testata che il monoblocco e credo che non sia il caso del nostro Fibrillone......

Lo stesso dicasi riguardo la "rettifica" totale,che non esiste come operazione in tal senso......

Sicuramente sulla Clio di Fibrillone hanno agito solo sulla testata e forse sui cilindri , rettificando il piano e sostituito gli organi annessi come guarnizioni,fasce elastiche,gommini valvole ecc..

Imho il monoblocco non l'hanno toccato..

Altrimenti avrebbe ragione Tony ,nel dire che non ti hanno chiesto neanche tanto......Rifarlo gli sarebbe costato almeno 2000€

per esperienza personale vi dico che nel gergo comune vengono usati a sproposito termini come "rifare" e rettificare il motore...

Rifare il motore vuol dire tutto e niente......rifarlo di sana pianta vorrebbe dire ripristinare sia la testata che il monoblocco e credo che non sia il caso del nostro Fibrillone......

Lo stesso dicasi riguardo la "rettifica" totale,che non esiste come operazione in tal senso......

Sicuramente sulla Clio di Fibrillone hanno agito solo sulla testata e forse sui cilindri , rettificando il piano e sostituito gli organi annessi come guarnizioni,fasce elastiche,gommini valvole ecc..

Imho il monoblocco non l'hanno toccato..

Altrimenti avrebbe ragione Tony ,nel dire che non ti hanno chiesto neanche tanto......Rifarlo gli sarebbe costato almeno 2000€

Caro Brothersfan, mi hai tolto letteralmente le "parole di bocca".

Mi piace la tua saggezza e concordo pienamente con te.

Non capisco una cosa però ... se si paga poco sembra che ti hanno fatto un mal lavoro ... se si paga molto invece ... ti hanno truffato. Chiedo allora: dov'è il giusto?

Una cosa però, ora è certa: la mia Clio va bene e noto perfino piccoli miglioramenti ...

Rifare il motore vuol dire tutto e niente......rifarlo di sana pianta vorrebbe dire ripristinare sia la testata che il monoblocco e credo che non sia il caso del nostro Fibrillone......

Lo stesso dicasi riguardo la "rettifica" totale,che non esiste come operazione in tal senso......

Anche secondo me si sono limitati alla testa.

Che ci sta, se si sono solo danneggiate le valvole non andare a toccare tutti i manovellismi (che comporta lo scarrozzamento del motore e le ore di manodopera lievitano come ridere).

Anche perchè non avrebbe senso cambiare i pistoni ma non le bronzine, una volta che le hai lì belle a portata di mano e costano una scemata....

Un motore "da zero" io l'ho rifatto...e si presentava così:

Ok che al sud la manodopera costa meno, ma lì dentro ci sono 2500€ di soli pezzi.

Quindi, ripeto.

Se ha rifatto ex-novo la testa, 1250€ è un prezzo assolutamente congruo. Molto meno materiale, molta meno manodopera (smonti la testa ma non scarrozzi il motore, che già lo scarrozzamento e il ricarrozzamento sono 10h di manodopera)

Se asserisce di aver cambiato anche pistoni e aver lavorato sul monoblocco, indagherei oltre.

Cioè hai fatto un danno al motore per mancanza d'olio e l'unico pezzo non sostituito sono state le bronzine?

Caro Brothersfan, mi hai tolto letteralmente le "parole di bocca".

Mi piace la tua saggezza e concordo pienamente con te.

Non capisco una cosa però ... se si paga poco sembra che ti hanno fatto un mal lavoro ... se si paga molto invece ... ti hanno truffato. Chiedo allora: dov'è il giusto?

Una cosa però, ora è certa: la mia Clio va bene e noto perfino piccoli miglioramenti ...

Beh sicuramente il tuo meccanico avrà agito dove c'era il danno, lasciando il monoblocco, che sicuramente era rimasto indenne...

Ovviamente se ci fai una lista di ciò che ha cambiato ,potremmo darti un giudizio più oggettivo...

Resta il fatto che se ha agito solo sulla testa cilindri e se ha cambiato i ricambi che hai elencato in precendenza,si può sicuramente dire che siamo di fronte ad un meccanico onesto.

Anche secondo me si sono limitati alla testa.

Che ci sta, se si sono solo danneggiate le valvole non andare a toccare tutti i manovellismi (che comporta lo scarrozzamento del motore e le ore di manodopera lievitano come ridere).

Anche perchè non avrebbe senso cambiare i pistoni ma non le bronzine, una volta che le hai lì belle a portata di mano e costano una scemata....

Un motore "da zero" io l'ho rifatto...e si presentava così:

Ok che al sud la manodopera costa meno, ma lì dentro ci sono 2500€ di soli pezzi.

Quindi, ripeto.

Se ha rifatto ex-novo la testa, 1250€ è un prezzo assolutamente congruo. Molto meno materiale, molta meno manodopera (smonti la testa ma non scarrozzi il motore, che già lo scarrozzamento e il ricarrozzamento sono 10h di manodopera)

Se asserisce di aver cambiato anche pistoni e aver lavorato sul monoblocco, indagherei oltre.

è il "Sidol "cit. quello che incide.

Comunque vi allego la parte delle lavorazioni indicata in fattura. Chi è più esperto saprà sicuramente capire il lavoro effettuato.

A presto e buon 2015