Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ricerca Seg. B diesel pochi soldi. Urgente.

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Intanto ringrazio tutti x i contributi.

Gentilissimi ed efficienti come sempre.

Grazie jocker... Ma mi pare che la fiesta sia sparita (e in ogni caso era un po' lontana).

Ci muoveremo in zona... Mi servivano indicazioni di massima.

Quindi niente punto 90 cv e l'idea di gimmo non è male. La tengo presente.

Vi aggiornerò.

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

  • Risposte 29
  • Visite 3.3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Anche secondo me una Grande Punto,Corsa,Fiesta,207,qualsiasi a gasolio vanno tutte mediamente bene,più importante è valutare le condizioni del singolo esemplare,km certificati,usura,ecc...

L'idea di una GP a benzina da convertire a gpl non è affatto malvagia,un'esemplare a benzina meccanicamente più semplice ha meno possibilità di avere i km scalati e comunque hanno mediamente meno km e sono meno sfruttate,con il gpl poi hai un ulteriore risparmio sul costo kmetrico...come al solito l'importante è conoscere un installatore bravo che lo monti/regoli come si deve.

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
Intanto ringrazio tutti x i contributi.

Gentilissimi ed efficienti come sempre.

Grazie jocker... Ma mi pare che la fiesta sia sparita (e in ogni caso era un po' lontana).

Ci muoveremo in zona... Mi servivano indicazioni di massima.

Quindi niente punto 90 cv e l'idea di gimmo non è male. La tengo presente.

Vi aggiornerò.

La punto 90cv la eviterei a causa del turbo lag fastidioso, tantovale prendere la 75cv.

Se si parla di una signora però potrebbe apprezzare la lancia ypsilon multijet, sempre 75cv. Abitacolo più curato e auto più leggera e agile mi pare..

Non è male il 1.4 da convertire o il 1.4 ecochic della ypsilon, ma bisogna accettare una ripresa lenta..

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore

ciao a tutti

una prima scrematura su autoscout24 mi ha sparato questi esemplari.

mi date un'opinione?

tanto per cominciare a capirne, in settimana si va in giro a concessionari di zona che non tutti hanno il sito su autoscout...

Fiat Bravo 1.9 MJT 120 CV Active usata, Diesel, ? 6.000,- a Gazzo (Bravo: questa e' da privato pero')

Fiat Grande Punto 1.4 5 PORTE DYNAMIC GPL OK NEOPATEN usata, GPL, ? 5.990,- a Este - Padova - Pd (Gpunto GPL)

Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 mjet usata, Diesel, ? 5.900,- a Padova - Pd (Gpunto 1.3 mjt)

Ford Fiesta 1.4 TDCi 5p. Titanium usata, Diesel, ? 5.900,- a Camisano Vicentino - Vicenza - Vi (Fiesta 1.4 tdci penultimo modello)

Fiat Grande Punto 1.3 MJT 16V 5P -ANCHE PER NEOPATENTATI- usata, Diesel, ? 5.800,- a Mantova - Mn (Gpunto 1.3 mjt 16v... 69 cv? :pen:)

Renault Clio Le Iene 1.2 16V GPL usata, GPL, ? 5.300,- a Santa Maria di Sala (Clio le iene 1.2 16V GPL) privato

Ford Fiesta 1.4 TDCi 5p. Clever UNICOPROPRIETARIO usata, Diesel, ? 5.300,- a Lendinara - Rovigo - Ro (Fiesta 1.4 tdci penultimo modello)

Citroen C3 1.4 Bi Energy GPL- OTTIMA PER NEOPATENTATI usata, GPL, ? 5.100,- a San Martino Buon Albergo - Verona - Vr (C3 GPL penultimo modello)

a distributori non e' un problema qui in paese abbiamo 2 gpl e 1 metano...

grazie. ;)

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato

Bravo active: troppo basica e con motore superato.

Fiesta: troppo care per essere delle mk6.

Clio gpl: dubbi su affidabilità e costo tagliandi.

GP: tra quelle elencate la migliore, tuttavia io non la prenderei (gusti personali)

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato

Eviterei le auto con impianto gpl già installato(vecchio e usurato),rischia solo di darti problemi...esemplari solo a benzina da gplizzare non ce ne sono?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
  • Autore
Eviterei le auto con impianto gpl già installato(vecchio e usurato),rischia solo di darti problemi...esemplari solo a benzina da gplizzare non ce ne sono?

li cercheremo.

mi confermate (a scanso di equivoci) che normalmente i motori fiat (penso a punto con il 1.4 77 cv) e renault (penso a clio) non hanno problemi a essere gplizzati?

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato

Con i fire Fiat si,1.2/1.4...sul Renault 1.2 16v eviterei invece,in passato ho sentito più di qualcuno con problemi alla testata/valvole ed in più ha delle punterie meccaniche che sono un casino da regolare con conseguente costo sulla manodopera....a limite andrei sul 1.4/1.6 16v Renault che ha le punterie idrauliche e a memoria ho qualche feedback positivo anche se non assicuro.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.