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  • Ciao a tutti, nuovo possessore di una 4C spider (1.000 km percorsi), utilizzatore entusiasta!  Vettura entusiasmante!

  • bah, se lo sviluppo tecnologico si misura sulla scala Dominic Toretto, la classica uno turbo iperpompata potrebbe essere lo stato dell'arte.   Imho Tesla sta percorrendo una china un po' per

  • e chi ha parlato di sterzo dai, siamo seri.. ho parlato di comandi fisici. Ne convieni che se non li hai e ti parte lo schermo, qualche problema in più lo hai rispetto a una macchina tradizionale?

Immagini Pubblicate

Inviato

Sul sito USA se andate sulla pagina della 4C spider (Vehicles --> 4C Spider --> DETAILS) c'è un configuratore per gli esterni con tutti i cerchi e colori. :si:

Io la prendo così, grazie:

jvyVRtC.jpg

Interni uguali ma con volante interamente nero con cuciture rosse, idem per il freno a mano:

int_03.jpg

Truzzissime le bocchette dell'aria con cornice in carbonio o presunto tale.:8-

Inviato
peccato solo per quella presa d'aria laterale che (IMHO) FA VERAMENTE CAGARE (l'avesse fatta Lotus/Porsche/chiunque altro sarebbe stata perculata a vita), specialmente in carbonio a contrasto :disp2: Magari in tinta il danno è limitato...ma è obbligatoria per tutte le 4C da ora in poi? (roba quasi sicuramente già affrontata milioni di volte qui su AP ma io non ho seguito granchè il discorso :mrgreen:)

E se invece una piccola imperfezione diventasse storia?

A volte inciampare su uno "scalino" porta fortuna [emoji1]

Inviato
2015-alfa-romeo-4c-spider-49-1.jpg

A me sta radio piace parecchio :lol: fosse quella senza !meccanica CD sarebbe io top, pesa pochissimo e fa molto reisin :si: tanto poi si leva e si monta lo scangauge

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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