L

9 minuti fa, vince-991 dice:

Non mi pare che la cosiddetta triade si sia mai posto il problema "cannibalîzzazione". Salta fuori solo e sempre  quando si parla dei modelli FCA

 

La triade non si pone il problema perché vende immagine in primis. FCA qui pecca ancora un po' ma ci potrà arrivare senza mettersi i bastoni tra le ruote da sola.

Allora mettiamole in ordine di lunghezza, che non è detto che in assoluto sia un criterio corretto di classificazione.

 

Renegade 423 cm

500X         425 cm

Compass  442 cm

Cherokee 462 cm

Stelvio   > 464 cm

Grand Ck 482 cm

Levante    500 cm

 

43 minuti fa, X82 dice:

 

Io parlavo a livello di percezione. Una 500Trekking puo' essere vista come una B SUV ma una X io la vedo un pelo più su come posizionamento.

 

Si, dal punto di vista della percezione sicuramente la X viene posizionata un po' più in alto rispetto alla 500L, ma secondo me è comunque più giusto considerarla come B suv premium che come segmento C

14 minutes ago, X82 said:

L

 

La triade non si pone il problema perché vende immagine in primis. FCA qui pecca ancora un po' ma ci potrà arrivare senza mettersi i bastoni tra le ruote da sola.

Sono d'accordo ma credo che in FCA debbano aver coraggio e fare le auto che si ritengono appetibili al mercato

Quindi non vedo il bisogno di una C SUV FIAT piena.

FCA li farà quei modelli, diamogli solo il tempo di costruirsi l'immagine giusta. E mica si arriva a compimento nel giro di un paio di modelli.

 Comunque siamo abbondantemente OT.

Modificato 23 Ottobre 20168 anni fa da X82

On 22/10/2016 at 18:21, AleMcGir dice:

Instagram

Ma è la mia foto!!!!
mi stavo chiedendo il motivo di tutti quei cuoricini su instagram

8 ore fa, xtom dice:

 

La Compass è una segmento C e sarà in vendita in Europa tra un anno, il perché è assai difficile da comprendere dato che sarebbe l'unica suv di segmento C di FCA.

 

La Stelvio è una segmento D e paradossalmente sarà in vendita in Europa prima della Compass.

 

Nei primi mesi del 2017 l'offerta suv di FCA sarà:

 

segmento B : Renegade e 500X

segmento C :

segmento D : Cherokee e Stelvio

segmento E : Grand Cherokee e Levante

 

Si parla da tempo anche di un C suv FIAT, ma al momento non si è visto in giro niente, mentre è quasi sicuro che ad affiancare la Compass ci sarà un'Alfa.

 

 

8 ore fa, X82 dice:

Un C SUV FIAT sarebbe cannabilizzante sia per Alfa che per JEEP. Tra l'altro la 500X cosa sarebbe?

Non è un c suv 

8 ore fa, savio.79 dice:

1 siete OT e avete stufato 

2 ancora con la storia di "cannibalizzare"? Ma chi continua a ripetere 'sta frase (mi rivolgo a loro) non si rende conto che la gente non ragiona "mi compro una gruppo Fca o una gruppo Vw o una gruppo Renault-Nissan o una Psa o una Hyundai-Kia"?

Non è ot. Stavo semplicemente rispondendo ad un utente che diceva che non c'è bisogno dell'ennesimo suv. Gli altri marchi ne hanno 3 o 4 in gamma. Cazzarola alfa avrà diritto ad averne almeno uno?

 

6 ore fa, anparrini dice:

Che in gamma Alfa manchi un segmento C rialzato e incontestabile,  e anche l attuale segmento C comincia ad essere vecchiotta. Ma dici che la Compass come dimensioni e' sotto Tucson e QQ ( effettivamente il pianale e quello dei B-SUV) ?

Io dicevo che la compass è sotto a Stelvio.

Dello stesso segmento della Stelvio c'è la chrrokee 

6 ore fa, LucioFire dice:

Cazzarola alfa avrà diritto ad averne almeno uno?

 

Io dicevo che la compass è sotto a Stelvio.

Dello stesso segmento della Stelvio c'è la chrrokee 

Mi sa che si dice la stessa cosa allora   per me i suv di casa FCA devono essere di 2 marchi uno sempre Jeep piu Off Road uno a rotazione con i vari marchi FCA ( Fiat-Alfa - Maserati). Questo avviene nei segmenti B D ed È ma non avviene nel segmento C dove anche io vorrei una proposta AR

Modificato 24 Ottobre 20168 anni fa da anparrini

Torniamo IT ? Grazie.