Segmento c usato da 9-10k euro

[Tuccio]

Avevo chiesto aiuto qualche settimana fa, è passato del tempo ed ho deciso di valutare il diesel..sempre segmento c, e come budget sono sempre sui 9000 euro o poco più, però stavolta oltre al gas sto valutando anche dei diesel.

Percorro sui 18000km misto all'anno, più precisamente :

3000 autostrada

5000 città

10000 strade secondarie con molte buche (limite 70km/h)

In particolare ho trovato:

-Audi a3 sportback del 2010 1.6tdi 105 cv con 120000km percorsi a 10000euro

-BMW 118d del 2008 2.0 140cv con 85000km reali percorsi. A 8500 euro

Ma è vero che con questi motori si percorrono 18km con un litro?

(addirittura il proprietario dell'Audi mi ho detto che fa più di 300km con 20 euro, è possibile?

Che altre macchine di questa categoria potrei valutare col mio budget?

Voglio un'auto parca nei consumi ma performante.. La turbina ci vuole.

Ricordo che vengo da una 147 1.6 120cv metanata

Modificato 11 Febbraio 2015 da Tuccio

[TonyH]

Ma perché ti sei fissato con un marchio che ti costringerà o a spendere di più o a accontentarti di meno?

[Tuccio]

Non mi sono fissato, sto valutando tutto..

[Tuccio]

Le utilitarie non mi piacciono.. Al limite sto guardando con interesse le bravo con allestimento emotions

[Fabione90]

Piuttosto della a3 young edition prendi la 1.6 tdi 105cv.. Ma sennò la cara buona golf6 non ti ispira? O la giulietta che però a 10000€ non so se la trovi col 1.6 jtdm, altrimenti giuly 1.4 120cv e la gplizzi

Modificato 14 Febbraio 2015 da Fabione90

[MadMav]

Capisco il tuo interesse verso BMW o Audi, perchè sono auto che comunque hanno una certa "presenza" e si fanno notare, cosa che a 24 anni è normale.

Anch'io ero restio sulla linea della Bravo, ma dipende molto fidati. Se "fatta bene" è davvero una bella auto. Basta il cerchio da 17" e i vetri scuri e fa la sua figura giovane, sportiva ed elegante. Ciò che portano dietro BMW e Audi sono il nome, ma a prestazioni (almeno per la fascia di prezzo) non vanno. Un amico ha una Bravo 1.9 MJT 120cv e ti dico che ha 100000km e tira ancora da paura con una buona riserva di coppia, un motore che non muore mai. Meglio prendere il 1.6 MJT che è tecnicamente più nuovo. Con 10000€ porti a casa una bella Bravo fresca e con circa pochi km (relativamente ad un diesel). Quello che voglio dirti che la Bravo, soggettivamente parlando, ha meno appeal, ma molta più sostanza.

Poi magari tra qualche anno, con finanze più solide, potrai permetterti uno step a budget più alto e goderti un'auto premium con poche rinunce.

[Mansell82]

Se vuoi un'alternativa alla Bravo puoi considerare la Lancia Delta, che è più rifinita in alcuni dettagli e ne condivide gran parte della meccanica. Rispetto alla Bravo è di dimensioni e massa maggiori e ciò la penalizza leggermente nei consumi e nelle prestazioni. Con il tuo budget si trovano in buone condizioni.

Modificato 14 Febbraio 2015 da Mansell82

[leon82]

Ah, monta il 1600 4cilindri 105hp....!!?

Certo che consumerà poco (Leon84 ha un'auto da una tonnellata con 1600TD ...potrà rassicurarti certamente)

...dipende sempre dal piede ma nessuno faticherà a farci >20Km/l

Grazie di avermi ringiovanito di 2 anni, Max

Confermo che con la mia Fiesta 1600 faccio fatica a fare meno di 20 km/litro effettivi, non dubito che anche un'A1 consumi così poco.

Mi associo a chi consiglia C30, bella auto che si distingue dalla massa. In alternativa la cugina Focus mk2 per le 5 porte, consumi ridotti, guida di buon livello e ottima affidabilità.

[Tuccio]

Ho trovato un astra del 2011 cosmo con navigatore 1.4 turbo 140 cavalli "A14NET" con impianto GPL aftermarket 40l (37l)...il prezzo è di 12.500..come si prestano i motori opel col GPL? Vanno bene? I consumi? Non vorrei che consumasse benzina mentre va a GPL..

Modificato 21 Febbraio 2015 da Tuccio

[stev66]

Tutti i motori gpl consumano benzina, normalmente all'avviamento a freddo e quando sono richieste potenze elevate.

opel gpl non e' un binomio proprio rassicurante

[Tuccio]

Come mai? Leggendo in rete ho visto che la stessa opel mette di fabbrica il GPL su quel motore (versione però da 120cv) e non ho trovato gente che si lamenta.. Chiedo a voi che siete più informati...inoltre io vengo dal metano e mi piacerebbe sapere gli svantaggi del GPL rispetto a quest'ultimo