vista così tanto bella non è...

Si confronterà con queste....

http://www.opel.it/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/Astra_Notchback_facelift/01_Model_Overview/01_Images/Opel_Astra_notchback_768x432_as13_e01_040.jpg

http://carsale2015.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-Ford-Focus-Sedan-facelift-side-angle.gif

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-new-peugeot-408-sedan-revealed-in-china-is-a-longer-308-with-a-boot_1.jpg

http://www.skoda-auto.co.in/en-IN/models/Rapid/PublishingImages/Rapid-Front.png

vista così tanto bella non è...

Vabbè, non è un'auto che si compra per fapparcisi su, questo è evidente, le sue doti sono ben altre, ma non è un problema.

Costa 12.500 euro. NIENTE.

Un paio di considerazioni sul prezzo.

Innanzi tutto, il listino è talmente basso che dubito ci saranno grossi sconti: imho, quelli che vediamo saranno veri e propri street price o comunque prezzi al limite dell'incomprimibile.

In secondo luogo, un listino così aggressivo azzoppa qualsiasi cosa sia nel segmento inferiore: se con 12.500 si porta oggi a casa una segmento C 3V, quanto dovrebbe costare una ipotetica erede di Punto per avere speranze di vendere?

Imho, tengono l'attuale Punto ancora per qualche anno, poi usciranno con una segmento B con la stessa filosofia della Tipo, quindi con un prezzo di listino uguale a quello di svendita dell'odierna Punto (intorno ai 9.000€ in pratica).

configuratore on line delle opening edition

dio, fa un po' ridere... cosa configuri se puoi solo scegliere tra due motori e sei colori?

Se no non si chiamerebbe open edition. Auto con allestimenti fissi per mandare a regime la produzione

dio, fa un po' ridere... cosa configuri se puoi solo scegliere tra due motori e sei colori?

Sei mai andato nel configuratore Toyota?

Sei mai andato nel configuratore Toyota?

quando saranno in vendità le altre versioni saranno configurabili anche quelle

lo so che non è un'auto che la si sceglie per la bellezza, però devo dire che quella vista A ME ha un po' deluso, dalle immagini che avevo visto fino ad ora mi era parsa parecchio più filante.

E le C pure (non la Rapid) mi fanno un altro effetto

Il fatto che costi poco poi non è una scusa per essere brutta

Per quello c'è già la Logan

cosa configuri se puoi solo scegliere tra due motori e sei colori?

Un paio di considerazioni sul prezzo.

Innanzi tutto, il listino è talmente basso che dubito ci saranno grossi sconti: imho, quelli che vediamo saranno veri e propri street price o comunque prezzi al limite dell'incomprimibile.

In secondo luogo, un listino così aggressivo azzoppa qualsiasi cosa sia nel segmento inferiore: se con 12.500 si porta oggi a casa una segmento C 3V, quanto dovrebbe costare una ipotetica erede di Punto per avere speranze di vendere?

Imho, tengono l'attuale Punto ancora per qualche anno, poi usciranno con una segmento B con la stessa filosofia della Tipo, quindi con un prezzo di listino uguale a quello di svendita dell'odierna Punto (intorno ai 9.000€ in pratica).