cambiando marche per fare un esempio, tu esci da un concessionario, dopo aver firmato per una passat, e cambi idea guardando una seat toledo ?

Però sul sito turco della Fiat ora è chiamata Egea e nell'ultima foto postata con le auto sulla bisarca mi pare che la targhetta che si era vista in precedenza non ci sia più.

Pensa che io ero entrato in concessionario per un Renegade

Per la questione posizionamento/concorrenti,ricordo che le misure dichiarate sono:1,78m in larghezza,2,64m di passo e ''quattro metri e mezzo'' in lunghezza,misure più vicine al segmento C che al B.

Ci sono C sedan di dimensioni equivalenti o più grandi,ma dire che questa è una segB iso Rapid(che è veramente stretta,decisamente più di questa,più affine alla Linea che era a tutti gli effetti una Punto allungata) è come dire che la Golf essendo sensibilmente più corta di una M3,Astra,Giulietta,appartiene ad una categoria inferiore.

La Cruze che definite addirittura una C/D,è larga uguale.

Che poi esteticamente dal vivo possa sembrare sproporzionata o più stretta di quello che è in realtà,può essere,ma questo è un altro discorso.

Più che altro,sarà da vedere le misure interne e l'abitabilità se sono più da segB o C.

Gamma motori risicata,ma visto il posizionamento ''economico'' ci può stare,motori più potenti li avrebbero scelti in 2...che poi a ben vedere,certe generaliste vendute in Europa dal listino non proprio lowcost,non hanno una gamma motori molto differente.

cambiando marche per fare un esempio, tu esci da un concessionario, dopo aver firmato per una passat, e cambi idea guardando una seat toledo ?

per fortuna ti sei ripreso in tempo

Molti sono passati da Golf a Leon o da A3 a Leon.

Parliamo di auto con gli stessi volumi, A3 sedan e Aegea, magari qualcuno opta per la scelta più razionale economicamente parlando

boh, in più di vent'anni non ho mai comprato una macchina con il metro in mano.. diciamo che i cm ci sono, per la carità, ma dal vivo l'aspetto è più simile a una polo con il culo che a una serie tre. L'occhio non lo inganni facilmente.

Ripeto, auto decorosa e dal vivo pure piacevole, ma l'impostazione quella è e quella rimane.

Per la questione posizionamento/concorrenti,ricordo che le misure dichiarate sono:1,78m in larghezza,2,64m di passo e ''quattro metri e mezzo'' in lunghezza,misure più vicine al segmento C che al B.

Ci sono C sedan di dimensioni equivalenti o più grandi,ma dire che questa è una segB iso Rapid(che è veramente stretta,decisamente più di questa,più affine alla Linea che era a tutti gli effetti una Punto allungata) è come dire che la Golf essendo sensibilmente più corta di una M3,Astra,Giulietta,appartiene ad una categoria inferiore.

La Cruze che definite addirittura una C/D,è larga uguale.

Che poi esteticamente dal vivo possa sembrare sproporzionata o più stretta di quello che è in realtà,può essere,ma questo è un altro discorso.

Più che altro,sarà da vedere le misure interne e l'abitabilità se sono più da segB o C.

Gamma motori risicata,ma visto il posizionamento ''economico'' ci può stare,motori più potenti li avrebbero scelti in 2...che poi a ben vedere,certe generaliste vendute in Europa dal listino non proprio lowcost,non hanno una gamma motori molto differente.

Posta le misure(vere) di tutte le C sedan(anche quelle vendute in Turchia) e delle motorizzazioni offerte e ne riparliamo, perché non mi risulta proprio così.

Hai la misura della carreggiata della Egea? A me risulta sia una misura sconosciuta per ora .

Se poi il tutto nasce dalla percezione soggettiva su strada,con tutto il rispetto ma lascia il tempo che trova.

Modificato 21 Settembre 20159 anni fa da RiRino