Per il diesel la versione giusta é la sport/f-sport con rapporto al ponte più corto rispetto agli altri allestimenti che sono più turistici.

Comunque se puoi V6 benzina sempre, ci fai su uno scarico più aggressivo e ti godi uno dei 6 cilindri dal sound più bello di sempre imho.

Anche quello sull'attuale IS fa paura come suono, maxi invidia...io con la ibrida silenziosa e in America con la IS 350

Modificato 7 Giugno 201510 anni fa da Ospite

con la 220d noi nessun problema se non un faro anteriore. Per i rapporti del cambio dovendo prenderla diesel consiglerei comunque la sport, la "normale" nella guida di tutti giorni è un po' penalizzata, o almeno bisogna farci l'abitudine. La versione benzina è assolutamente la quadratura del cerchio per quest'auto(l'automatico ha comunque qualche compromesso ma l'ho guidato troppo poco per esprimermi). Per il resto imho è una gran macchina, a quel prezzo poi!

L'unica paura per la 250 é che consumi parecchio, per contro gli interni col cambio automatico e palette al volante sono bellissimi, con la 220 sui 1200km che mi sparo di tanto in tanto per tornare in ita andrei a risparmiare abbastanza non pensate?

A che kmtraggio danno problemi gli iniettori ? Ci sono altri problemi conosciuti ?

credo sia stata l'ultima lexus con un diesel la 220

non è stata una perdita... incolmabile