9 minuti fa, poliziottesco dice:

Beh porca miseria, io la definirei una recensione spumeggiante! Leggetela per bene, è amore dichiarato anche qui. 

 

PS - non mi serve una berlina 4 porte, non mi serve una berlina 4 porte, non mi serve una berlina 4 porte...

 

Se non sbaglio ne hai già una a cinque

 

P.S. Un'Alfa non si compra perché serve, neppure se fosse l'Alfasud rediviva. Un'alfa si compra perché ci completa. 

 

 

6 minuti fa, Matteo B. dice:

si ,però cadere ancora nello stereotipo delle Alfa che perdono i pezzi è male per il Brand.

 

io spero che le auto ai clienti non ne soffrano, altrimenti vendi bene per un paio d'anni, li scontenti e poi ti mandano a quel paese tutti.

 

Alfa oggi ha bisogno di credibilità sotto questo aspetto.

 

Nessuno pretende l'affidabilità della Lexus, ma che almeno non sia troppo distante dalla media della Triade.

 

Vi dico che se dovessi trovare UN motivo per non perdere la Giulia sarebbe questo.

 

il problema è che la vulgata dice che la Alfa perdono i pezzi a prescindere. Chissà perché poi in giro, quando sono anzianotte le vedi in giro più delle concorrenti sedicenti premium di pari età.

 

Evidentemente hanno un sacco di pezzi non necessari che possono essere persi senza problemi

 

5 minuti fa, stev66 dice:

 

Se non sbaglio ne hai già una a cinque

 

P.S. Un'Alfa non si compra perché serve, neppure se fosse l'Alfasud rediviva. Un'alfa si compra perché ci completa. 

 

 

 

il problema è che la vulgata dice che la Alfa perdono i pezzi a prescindere. Chissà perché poi in giro, quando sono anzianotte le vedi in giro più delle concorrenti sedicenti premium di pari età.

 

Evidentemente hanno un sacco di pezzi non necessari che possono essere persi senza problemi

 

Minki@, che poesia !  

Per andare in giro da A a B c'è pieno il mondo di ottime automobili.

Ma per sederti soddisfatto al posto guida ( anche solo per spostare la macchina di pochi metri ) ben poche.

Alfa è una di queste, ed a mio parere lo è sempre stata anche nelle sue incarnazioni meno riuscite .

33 minuti fa, stev66 dice:

 

Se non sbaglio ne hai già una a cinque

 

P.S. Un'Alfa non si compra perché serve, neppure se fosse l'Alfasud rediviva. Un'alfa si compra perché ci completa. 

 

 

 

il problema è che la vulgata dice che la Alfa perdono i pezzi a prescindere. Chissà perché poi in giro, quando sono anzianotte le vedi in giro più delle concorrenti sedicenti premium di pari età.

 

Evidentemente hanno un sacco di pezzi non necessari che possono essere persi senza problemi

 

 

L'alfa é come le donne, fanno tribolare... Incazzare... Però le vuoi

 

Sulle alfa si rompe il contorno... 

Filmato di recensione USA ..

...notare dal minuto 4:08 , ed in particolare al minuto 4:35... a quanto pare il rotary ha abilitata la funzione di scrittura a sfioramento  

8 ore fa, Matteo B. dice:

si ,però cadere ancora nello stereotipo delle Alfa che perdono i pezzi è male per il Brand.

 

io spero che le auto ai clienti non ne soffrano, altrimenti vendi bene per un paio d'anni, li scontenti e poi ti mandano a quel paese tutti.

 

Alfa oggi ha bisogno di credibilità sotto questo aspetto.

 

Nessuno pretende l'affidabilità della Lexus, ma che almeno non sia troppo distante dalla media della Triade.

 

Vi dico che se dovessi trovare UN motivo per non perdere la Giulia sarebbe questo.

L'amico di un amico che è anche mio amico e che lavora nell'automotive qui in zona ha detto che negli ultimi due anni fca ha rastrellato un po' di ingegneri, ma mica per cose grosse, in particolare esperti di godronature e soppesature sportellini e altre chincaglierie teutoniche 

8 ore fa, pennellotref dice:

Minki@, che poesia !  

Alcuni mesi fa pensavo: non ho bisogno di un'auto, lavoro vicino a casa e la sera o i fine settimana o per far la spesa etcc... prendo la q5 di mia moglie, anche se la q5 non mi da (piú) alcuna emozione, forse agli inizi si (prima si guidava una ix35 e la differenza si era subito notata). Il problema é che venerdì scorso ho potuto TESTARE per 3 ore: Stelvio first edition, Giulia veloce benzina e Giulia ?. Dapprima Stelvio (avevo in mente di convincere mia moglie di cambiarci il q5), che goduria, anche se ho potuto notare piccoli difettucci nell'assemblaggio di alcuni componenti all'interno (comunque first edition), si guida in alto ma non sembra, poiché sembra di stare sui binari, molto, ma molto divertente nella guida. La Giulia veloce é stata ancora piú divertente, e i sorpassi fatti in salita piena di curve su strada di semi montagna (svizzera tedesca), me li ricordo molto bene anche in questo momento.... da lasciarti per tutto il tempo con un sorriso stampato in faccia, sono ritornato indietro di 30anni (non sono più di primo pelo). L'ultima prova ha peró lasciato il segno (in questa prova era peró vietato inserire il modo race, e ho rispettato il volere del concessionario, visto comunque che era di fianco a me sulla quadrifoglio), anche se solo in modo Dynamic. CONCLUSIONE: un'alfa non si compra perché serve, ma perché ti sei infettato con il VIRUS, L'ALFA-VIRUS. Ho chiesto il preventivo per la q. Se ricevo uno sconto adeguato, sará mia.

Se fai parte di alcune categorie professionali, o se hai la tessera da cinofilo, te la porti via col 17% di sconto.

39 minuti fa, MacGeek dice:

 o se hai la tessera da cinofilo,

 

A me piace molto il cinema e ho tre cani, vado bene?