Capito..Quanti km aveva per curiosità? Quindi consiglieresti di tenerla nonostante i due alternatori cambiati etc etc?

L'ho presa con 94000km, attualmente ha 142000. Io la mia la tengo e il prossimo tagliando tocca alla cinghia.

L'ho presa con 94000km, attualmente ha 142000. Io la mia la tengo e il prossimo tagliando tocca alla cinghia.

Capito, conti di tenerla fino a 200-250.000km?

Capito, conti di tenerla fino a 200-250.000km?

Esatto, come l'auto precedente.

Aggiorno il thread per dirvi che ho fatto il tagliandone: kit distribuzione completa, pastiglie posteriori, olio, filtro aria, filtro olio, filtro gasolio, cinghia servizi, pompa acqua, filtro polline, manodopera. Totale 750 Euro..

Come vi sembra come prezzo??

Preventivo da concessionario per la stessa cosa senza cambio freni 917€

Aggiorno il thread per dire che ho acquistato online le Michelin Crossclimate (prima volta che acquisto pneumatici online..). Dovrebbero arrivare tra una settimana, spero. 20-30 euro risparmiati rispetto il gommista di fiducia e ben 200 euro in meno rispetto il preventivo più costoso (carrozzeria che da poco fa anche tagliandi e gommista).

Spero così di risolvere questa sensazione di camminare "sul ghiaccio" che mi danno le pessime e vecchie gomme cinesi montate attualmente

Preventivo da concessionario per la stessa cosa senza cambio freni 917€

Se può esserti utile il prezzo da me indicato si riferisce ad un centro Bosh Car Service. In ogni caso sempre meglio farsi fare più preventivi..

PS Mi spieghi come riesci a fare 21 km/l con il mio stesso motore quando io ho da computer di bordo delle indicazioni molto più alte? (oltre 8l/100km, prevalentemente città). Capisco che l'astra sia più leggera, ma davvero troppa differenza..

Ciao se guidi in città non hai scampo. Io faccio quella media guidando su statali e autostrade. Il segreto è la velocità costante e gomme gonfie.

Ciao se guidi in città non hai scampo. Io faccio quella media guidando su statali e autostrade. Il segreto è la velocità costante e gomme gonfie.

Nonostante tutto la Zafira in sesta a 120 consuma di più della Fiesta 1.5 diesel 75 cv in quinta, quest'ultima ha davvero un motorino interessante

Sesta o quinta non vuole dire nulla, bisogna guardare il rapporto finale. Magari la 5à è molto lunga. Ø sono due generazioni di motori differenti, il 1.5 Ford più nuovo. Sulla Zafira hai gomme da 17 con una bella impronta e sulla Fiesta?

La sesta della zafira è sicuramente più di riposo rispetto alla quinta della fiesta. A mio avviso conta molto le due generazioni di motori totalmente differenti, il peso e sicuramente anche in parte l'impronta a terra (vado a memoria se non sbaglio 195/15 sulla fiesta che trovo economica ma più ballerina e meno precisa in curva di quello che mi sarei aspettato, mi chiedo se sia più colpa dei pneumatici da 15'' o degli ammortizzatori).

Tornando alla zafira devo fare la prova pieno-pieno ma i dati parziali che vedo non mi convincono: con circa mezzo serbatoio e un buon 50/60% di autostrada con media di 120 km/h e qualche punta a 130kmh ho fatto sui 250 km prima di entrare in riserva, praticamente consumi simili alla corsa 1.2 che però era a benzina e quella si aveva una quinta cortissima.. Il trip della zafira mi da una media di 8.1 l100km negli ultimi 15000 km