mica ho preso quella mietitrebbia del 116.. sono stato sul 118 che almeno ha 4 cilindri

per non andare avanti sarei rimasto al v40 d2

A me secca di più che poi le riviste diano giudizi al limite dell'orgasmico per vetture che alla fine della fiera sono fittizie, perchè praticamente nessuno le ordinerà mai con tutta quella patella di accessori.

mica ho preso quella mietitrebbia del 116.. sono stato sul 118 che almeno ha 4 cilindri

per non andare avanti sarei rimasto al v40 d2

A me secca di più che poi le riviste diano giudizi al limite dell'orgasmico per vetture che alla fine della fiera sono fittizie, perchè praticamente nessuno le ordinerà mai con tutta quella patella di accessori.

Dovrebbero cercare di uscire da quel circolo vizioso.

Ne va anche della loro credibilità a lungo termine.

Perchè uno legge la prova, si incista, poi va in concessionario e scopre che o lascia moglie e figli in pegno oppure si ritrova con qualcosa di non così fantascientifico come immaginava.

Imho, assieme alla strafull dovrebbero farsi dare dall'ufficio stampa la "configurazione media più venduta".

Ma non lo si farà mai sennò rischia di cascare il castello delle illusioni.

lo so, ma non parlo della tua..parlo in generale

provano le auto da 46k , ti sembrano troppi, poi guardi bene e toglieresti 6-7 mila euro di roba....saltano fuori 38, 39 sacchi....se solo esci dal circuito della triade con quei soldi metti insieme ormai delle auto ottime...

eh, ma la sportività, la TP...3 cilindi e avrà 120 cv sta macchina...mavacagher ,va.....

presa per il culo assoluta imho

su di una macchina del genere quel motore è inadatto. Punto. il fatto che costi pure cara è un'aggravante imperdonabile.

e però di riffa o di raffa le vendono....tutte nei piazzali, con un bello sconto e allestite da segmento B medio-buona. un po' meno meno di 30 sacchi finite.

senza offesa per nessuno, ma sono soldi buttati.

eh, ma la sportività, la TP...3 cilindi e avrà 120 cv sta macchina...mavacagher ,va.....

eh beh, invece le 318TDS volavano col loro 1750 da 90cv!

il motore azzoppato lo vendono principalmente alle flotte e alle mogli di quelli che hanno il serie 3/5/Xqualcosa e gli son finiti i due anni della mini uomodicampagna

Ciò non toglie che con il cambio meccanico una macchina del genere non dovrebbe avere quel marchio

Cosimo ti prego, l'hai presa con lo ZF e l'assetto spero?! Senza assetto si imbarca!

Infatti non capisco la cosa: c'è una gamma che va da un piccolo 3 1.5 da 120 CV ad un grosso 6 cilindri da 3.0 litri e 330 CV

mica vendono solo il frullino.

Che tra parentesi ha anche un bell'allungo in benzina.