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Featured Replies

Inviato

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carscoops

Presentazione a Goodwood per la 3-Eleven. V6 3.5 (Toyota) sotto il cofano, cambio manuale a 6 marce, 900 kg di peso e 0-100 in circa 3 secondi.

Mi piace un sacco :pippa:

Modificato da Touareg 2.5

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

bella, nel senso Lotus del termine, e decisamente prestante!! ma i 2 tappi?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
bella, nel senso Lotus del termine, e decisamente prestante!! ma i 2 tappi?

Sono interruttori obbligatori su tutte le auto da corsa, uno serve per disconnettere l'impianto elettrico (quello col fulmine) e l'altro è per l'impianto d'estinzione.

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In questo caso sono coperti poichè l'auto è "targabile" e quindi lasciandola incustodita in un parcheggio qualcuno potrebbe accidentalmente (o volontariamente... :(r) attivare uno dei 2 pulsanti, il primo oltre a staccare l'impianto elettrico mette la trasmissione in folle (dato che l'auto ha il cambio servo-comandato), schiacciando invece il secondo, si hanno gli effetti del primo e il vano motore riempito di schiuma.

Modificato da ISO-8707

Inviato

questa più che street legal è barely legal

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

bella! non mi convince il mono roll bar, avrei preferito piu 2 singoli o addirittura uno dietro il pilota, e peccato per i proiettori carry over, ma tanta roba :si:

Inviato
questa più che street legal è barely legal

Se è sulla scia di 2-11 è molto più Road legal di altra roba simile.. Anzi, è forse la più Road legal delle estreme, perché perdita di tettuccio a parte è una exige migliorata... Ma non è affatto una cosa impotabile per strada modello radical.. Considerala una exige che se piove diventa un acquario :mrgreen:

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
bella! non mi convince il mono roll bar, avrei preferito piu 2 singoli o addirittura uno dietro il pilota, e peccato per i proiettori carry over, ma tanta roba :si:

Temo che quello sia regolamentato FIA e non si potesse fare altrimenti.

450 horsepower and 332 lb ft from the supercharged 3.5 V6

Below 2000 pounds (in race trim)

4-piston AP brakes and Michelin Pilot Super Sport (road)/Cup 2 (race) tires

Up to 473 pounds of downforce (in race trim)

Starts at £82,000 (road) and £96,000 (race) without VAT

290 kmh nella versione "stradale".

Modificato da ISO-8707

Inviato

si il rollbar è un po' esagerato in effetti, ma mi piace non poco. Se piove... amen :lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Ecco, è così che si fa la roba iperprestazionale, non riempiendo di cavalli un panettone.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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