Si, visto che la mia percorrenza è inferiore ai 15000km/anno forse mi conviene valutare anche la versione metano o benzina...

Si, visto che la mia percorrenza è inferiore ai 15000km/anno forse mi conviene valutare anche la versione metano o benzina...

Con quella percorrenza diesel sicuramente no, ma anche a metano rischi di metterci una vita a pareggiare il maggior esborso iniziale che avresti rispetto al 1.4 tsi da 122cv. Io opterei per quest'ultimo. Fabione90 ce l'ha sulla sua Golf VI e mi pare che ad usarla bene faccia i 15kml, che non è male...

Secondo me, se l'auto ti piace ed il prezzo è davvero vantaggioso, prendila e fregatene

Io non la prenderei per il cambio a 5 marce, un dinosauro rimasto solo in VAG

Detto questo, le auto di importazione parallela sono regolarmente immatricolate nel paese d'origine, quindi sono in pratica importate come usate.

Per quanto riguarda il taroccamento , vale per le auto come per qualsiasi altro prodotto la responsabilità del venditore e del costruttore: se l'auto non fosse conforme a quanto dichiarato, la legge italiana prevede che il bene sia rimborsato o riparato. Quindi , salvo le menate legali, da questo punto di vista sei a posto.

Io non la prenderei per il cambio a 5 marce, un dinosauro rimasto solo in VAG

Detto questo, le auto di importazione parallela sono regolarmente immatricolate nel paese d'origine, quindi sono in pratica importate come usate.

Per quanto riguarda il taroccamento , vale per le auto come per qualsiasi altro prodotto la responsabilità del venditore e del costruttore: se l'auto non fosse conforme a quanto dichiarato, la legge italiana prevede che il bene sia rimborsato o riparato. Quindi , salvo le menate legali, da questo punto di vista sei a posto.

Tutto giusto...ma di questi tempi è un pò come andarsi a cercare le sfighe con il lanternino...

E visto che devo pagarmela io, andrei su qualcosa che, quantomeno all'apparenza, è un prodotto normativamente a posto.

Si, visto che la mia percorrenza è inferiore ai 15000km/anno forse mi conviene valutare anche la versione metano o benzina...

Quando ho letto il titolo del thread ho pensato alla "mandrakata".

Imho non l'avrei acquistata prima, non ha senso a maggior ragione acquistarne una ora.

Almenocchè non si sia intenzionati a provare a fare un'acquisto di tipo "speculativo": nel senso, posto che la situazione peggiori, le auto restano nei piazzali, la pago 5-6000 € in meno dei 18000 € attuali. Ma solo se si è proprio innamorati, nonostante tutto, di quell'auto, e la si pagherebbe, appunto, al prezzo di una Dacia.

oggi esce la lista dei motori affetti dal problema .... e sicuro ci sarà richiamo per sistemare .

personalemtne, potessi scegliere aspetterei qualche mese per far luce su tutte le marche.

Quando ho letto il titolo del thread ho pensato alla "mandrakata".

Imho non l'avrei acquistata prima, non ha senso a maggior ragione acquistarne una ora.

Almenocchè non si sia intenzionati a provare a fare un'acquisto di tipo "speculativo": nel senso, posto che la situazione peggiori, le auto restano nei piazzali, la pago 5-6000 € in meno dei 18000 € attuali. Ma solo se si è proprio innamorati, nonostante tutto, di quell'auto, e la si pagherebbe, appunto, al prezzo di una Dacia.

Ma almeno aspetta di vedere se è in regola!!

Cioè cosi sembra cerchi rogna