Ciao a tutti,

vi scrivo in quanto da un mese circa lo sterzo della mia 500L (23.000km) mi sta dando parecchi problemi, ad esempio:

• irrigidimento sul dritto sopra i 50km/h (sembra bloccato al centro)
  
• ha un comportamento non fluido, si muove a scatti
  
• nelle curve in appoggio ad alta velocità (tangenziale) non ritorna in posizione ma rimane fermo a sx o dx.
  
• ovviamente non si accende alcuna spia
  

E' capitato anche a qualcuno di voi o sono solo io lo sfortunato?

No ma io correrei in concessionaria di corsa.

Se non si accendono spie di avaria dello sterzo probabile che tu abbia uno o entrambi i cuscinetti montati sui supporti degli ammortizzatori con dei problemi

Se non si accendono spie di avaria dello sterzo probabile che tu abbia uno o entrambi i cuscinetti montati sui supporti degli ammortizzatori con dei problemi

Su un altro forum ho trovato una discussione simile, sembra che chi ha riscontrato il problema lo ha risolto cambiando il piantone dello sterzo. Volevo capire se anche qui qualcuno ci è già passato.

Cmnq non credo siano i cuscinetti in quanto il problema va e viene e soprattutto si manifesta con entità diversa di volta in volta.