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Sterzo durissimo da fermo, fiat 600 con servosterzo

Featured Replies

Inviato

Salve a tutti, sono nuovo del forum e spero possiate aiutarmi. Da circa 2 anni ho acquistato una fiat 600 di seconda mano con vari optional tra i quali servosterzo elettrico. Sin dal primo momento lo sterzo è risultato sufficientemente morbido in movimento, ma incredibilmente duro da fermo. La particolarità che ho notato è che provandolo a girare da fermo risulta duro, ma con il minimo movimento sembra "sbloccarsi". Secondo voi quale può essere il problema? La cosa strana è che non si è mai accesa la spia di malfunzionamento del volante. Grazie in anticipo :)

Inviato

Detto così direi che o non c'è ( e ti hanno fregato) o non ha mai funzionato, il fatto che diventi morbido lo sterzo in movimento è normale che avvenga anche senza servosterzo.

Inviato
  • Autore
Detto così direi che o non c'è ( e ti hanno fregato) o non ha mai funzionato, il fatto che diventi morbido lo sterzo in movimento è normale che avvenga anche senza servosterzo.
Inviato
ma con il minimo movimento sembra "sbloccarsi".

Fammi capire: intendi che col minimo movimento dell'auto si sblocca, o che si sblocca col movimento del volante (dopo aver superato lo sforzo iniziale)?

Nel primo caso, come detto da 8coibaf, vuol dire che il servo proprio non funziona (o peggio manca), nel secondo caso c'è ma ha un blocco e richiede manutenzione.

Ma la Seicento aveva già il servo elettrico? :pen:

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
  • Autore
Fammi capire: intendi che col minimo movimento dell'auto si sblocca, o che si sblocca col movimento del volante (dopo aver superato lo sforzo iniziale)?

Nel primo caso, come detto da 8coibaf, vuol dire che il servo proprio non funziona (o peggio manca), nel secondo caso c'è ma ha un blocco e richiede manutenzione.

Ma la Seicento aveva già il servo elettrico? :pen:

Certo, un mio amico lo ha di serie su una seicento persino 3 anni più vecchia della mia; comunque intendevo che ad un minimo movimento delle ruote, ma proprio minimo, lo sterzo si sblocca e diventa molto morbido, quasi improvvisamente...si capisce che si sblocca il servosterzo...cosa potrebbe essere? ho letto in giro che solitamente con il servo elettrico si possono avere problemi con il motorino...Voi che dite?

Inviato

la tua auto monta una sorta di city più semplice: strano che con un malfunzionamento tale, non si sia accesa la spia....

comunque io azzarderei in un indurimento della scatola sterzo meccanica, che dà questo tipo di problemi anche sulle versioni senza city...

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Inviato
  • Autore
la tua auto monta una sorta di city più semplice: strano che con un malfunzionamento tale, non si sia accesa la spia....

comunque io azzarderei in un indurimento della scatola sterzo meccanica, che dà questo tipo di problemi anche sulle versioni senza city...

innanzitutto grazie per la risposta! è un problema molto esoso dal punto di vista economico?

Inviato
innanzitutto grazie per la risposta! è un problema molto esoso dal punto di vista economico?

di scatole sterzo nuove a buon prezzo se ne trovano parecchie...diciamo che vai intorno ai 120 € per una di buona marca....

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