Ormai tutto si gioca si proporzioni e dettagli, essendo Audi uguale a sè stessa. E le proporzioni da queste foto sembrano riuscite.

Ciò che non mi piace è il nuovo corso degli interni, troppo "aggressivo" ma senza rilasciare nulla di sportivo o sportiveggiante come nelle presumibili intenzioni.

41 minuti fa, Pandino dice:

 

Molto bella!

È un'impressione o è più compatta dell'attuale?

 

Penso sia un effetto ottico...

L'impressione è che abbiano aumentato spazio interno e capacità di carico.. pur non potendosi classificare tra i cetacei (3er GT) .non mi pare di certo una "sogliola"!

2 ore fa, Pandino dice:

 

Motor1.com

 

Molto bella!

È un'impressione o è più compatta dell'attuale?

 

Molto carina!

Più compatta direi di no, ma la discesa del tetto ora ricorda molto più A7 SB che A5 SB mk1. Viene giù più dritta invece di risalire per l'accenno di spoilerino.

Peccato perché nel suo piccolo era quello che caratterizzava tutta l'auto, ma comunque anche così non è male.

Non vedo un vero passo in avanti rispetto alla versione precedente. Vedremo dal vivo. La A4 Avant mi ha fatto una discreta impressione e ho colto un netto miglioramento rispetto alla precedente versione, da me definita amichevolmente "culo seduto". 

Modificato 21 Maggio 20169 anni fa da Robert1

Non se riesco a reggere la portata del cambiamento 

On 21 maggio 2016 at 19:49, stefano1234 dice:

Non se riesco a reggere la portata del cambiamento 

 

Cambia poco perché non c'era bisogno di cambiare tanto. 

@Chipperfiel

Per carità 

Per per quanto mi riguarda noia mortale 

La prima a5 è ancora bella perché è stata la prima (e forse l'unica?)  a differenziarsi dal resto della gamma, con proporzioni davvero azzeccate e curve un po' più latine. 

Se la seconda generazione la fanno con il pantografo, ovviamente finisce anche l'effetto novità,  sa subito di già visto. 

2 ore fa, stefano1234 dice:

@Chipperfiel

Per carità 

Per per quanto mi riguarda noia mortale 

La prima a5 è ancora bella perché è stata la prima (e forse l'unica?)  a differenziarsi dal resto della gamma, con proporzioni davvero azzeccate e curve un po' più latine. 

Se la seconda generazione la fanno con il pantografo, ovviamente finisce anche l'effetto novità,  sa subito di già visto. 

A5 coupe e A7 sono è rimarranno tra le auto più belle di sempre, IMHO 

Spero che non venga troppo banalizzata,  anche se la 5 porte per quanto bella non ha raggiunto per i mie gusti il livello delle altre due.