4 minuti fa, skid32 scrive:

io qua la vedo configurabile, fonte?

 

https://www.abarth.it/124-spider

 

Da sito Abarth andando nella sezione Gamma Abarth non compare la 124 Spider, idem su sito Fiat. ?

3 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Da sito Abarth andando nella sezione Gamma Abarth non compare la 124 Spider, idem su sito Fiat. ?

6 minuti fa, skid32 scrive:

 

Ma se vai su Abarth.it e poi clicchi su Gamma Abarth, la 124 non c'è. (il configuratore Abarth non è ancora aggiornato in quanto non compare la 695)

Su sito Fiat.it cliccando su Modelli, anche li non compare.

Modificato 10 Ottobre 20195 anni fa da MotorPassion

Non è prevista nessuna produzione (e ci mancherebbe, visto che le ultime le hanno vendute al prezzo del ferro). Hanno ancora degli stock per gli USA

2 ore fa, skid32 scrive:

bastaaaaaa con questa cagata che non è euro6d (vorrei capire che fonti avete , il blog di topo gigio?) , se no quelle targate quest'anno come le vendevano? vuoi la foto della mia carta di circolazione euro6d?

 

Se uno si desse una calmata e facesse una semplice ricerca su internet, scoprirebbe (su qualunque sito, senza rivolgersi a topo gigio o simili), che la normativa attuale si chiama Euro 6D-TEMP, dove TEMP sta per temporanea, ed è uno step intermedio in vista dell'introduzione dell'Euro 6D per il 2021 (per tutte le auto di nuova immatricolazione, per quelle di nuova omologazione si anticipa a Gennaio 2020).

 

Questo è un esempio, perchè il link del blog di topo gigio l'ho perso:

http://www.auto.it/news/news/2019/08/29-2346780/emissioni_dal_1_settembre_euro_6d_diventa_obbligatorio/

 

2 ore fa, MotorPassion scrive:

Da sito Abarth andando nella sezione Gamma Abarth non compare la 124 Spider, idem su sito Fiat. ?

 

Probabilmente la pagina della 124 è ancora online (per poco immagino), hanno solo rimosso il link da quella con la gamma del costruttore.

37 minuti fa, GL91 scrive:

 

Se uno si desse una calmata e facesse una semplice ricerca su internet, scoprirebbe (su qualunque sito, senza rivolgersi a topo gigio o simili), che la normativa attuale si chiama Euro 6D-TEMP, dove TEMP sta per temporanea, ed è uno step intermedio in vista dell'introduzione dell'Euro 6D per il 2021 (per tutte le auto di nuova immatricolazione, per quelle di nuova omologazione si anticipa a Gennaio 2020).

 

Questo è un esempio, perchè il link del blog di topo gigio l'ho perso:

http://www.auto.it/news/news/2019/08/29-2346780/emissioni_dal_1_settembre_euro_6d_diventa_obbligatorio/

 

 

Probabilmente la pagina della 124 è ancora online (per poco immagino), hanno solo rimosso il link da quella con la gamma del costruttore.

tu hai detto che non la fanno euro6d ma solo b

è una cazzata

Boni...

Euro 6d temp per 124 vuole dire arrivare al 2021, quindi a fine vita naturale.

32 minuti fa, skid32 scrive:

tu hai detto che non la fanno euro6d ma solo b

è una cazzata

 

Io ho detto che l'ostacolo maggiore ad un restyling è l'Euro 6D, ovvero la normativa che va in vigore il 2021, non ho mai parlato di Euro 6B. Se tu hai capito altro io ci posso fare poco.

34 minuti fa, stev66 scrive:

Euro 6d temp per 124 vuole dire arrivare al 2021, quindi a fine vita naturale.

Se la vita naturale è la stessa di MX-5, visti i precedenti per le vecchie serie di quest'ultima, si dovrebbe parlare almeno del 2026.

I motori benzina a iniezione indiretta non hanno nessun tipo di problema a soddisfare le normative euro 6d.

L'unico problema è che vanno ri-omologate, e magari per una auto che vende 3 esemplari in croce non vale la pena farlo.