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Quanto ti piace la Ferrari GTC4 Lusso 2016?  

123 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari GTC4 Lusso 2016?

    • Molto
      77
    • Abbastanza
      28
    • Poco
      14
    • Per niente
      4
  2. 2. Preferisci la Ferrari GTC4 o la Ferrari FF?

    • Ferrari GTC4
      27
    • Ferrari FF
      4


Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, Beckervdo dice:

 

Il navigatore, o meglio la telematica è tutto Magneti Marelli ed è il medesimo sistema che l'italiana ha sviluppato per BMW.

Chiedo al Prof. in meccanica bavarese: l'adozione solo ora di un sistema del genere da parte di FCA e Ferrari è legata a motivazioni varie ed eventuali loro oppure non era possibile anticiparla causa eventuale esclusiva a tempo pro BMW ? :)

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Mamma mia, messe vicine mi ha eclissato FF, che pure mi piacque molto ai tempi.

 

Comunque le feritoie posteriori mi sembrano molto più studiate adesso di prima. In generale, hanno raddrizzato moltissime linee che ora sono tirate con la stecca (e ciò è bene) ma hanno dato una sinuosità della fiancata da applausi (e anche ciò è bene).

 

Dentro non c'è storia, e pur considerando il colore inutile in cui l'hanno presentata.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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47 minuti fa, pennellotref dice:

Chiedo al Prof. in meccanica bavarese: l'adozione solo ora di un sistema del genere da parte di FCA e Ferrari è legata a motivazioni varie ed eventuali loro oppure non era possibile anticiparla causa eventuale esclusiva a tempo pro BMW ? :)

 

Soldi.

O meglio hanno pagato Magneti Marelli per equipaggiar le vetture del gruppo.
C'è da dire che BMW ha avuto lei per prima il Gesture Control, poi Alfa Giulia, ed ora la GTC4

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5 ore fa, Beckervdo dice:

 


C'è da dire che BMW ha avuto lei per prima il Gesture Control, poi Alfa Giulia, ed ora la GTC4

 

BMW ha sempre avuto per prima tantissime "features" elettroniche, è un segno distintivo del Brand. ..paga di più (spesso) e a volte sviluppa con partner.

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Secondo me è stupenda in tutto. Interni bellissimi, nonché tutto il resto. Complimenti Ferrari.

6 ore fa, Beckervdo dice:

 

Soldi.

O meglio hanno pagato Magneti Marelli per equipaggiar le vetture del gruppo.
C'è da dire che BMW ha avuto lei per prima il Gesture Control, poi Alfa Giulia, ed ora la GTC4

 

Scusa Beck....Alfa ha il gesture control?

  • Mi Piace 1

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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7 minuti fa, VuOtto dice:

Secondo me è stupenda in tutto. Interni bellissimi, nonché tutto il resto. Complimenti Ferrari.

 

Scusa Beck....Alfa ha il gesture control?

 

La versione Ametrano

 

italiangestures.jpg

gesti-italiani.jpg

Modificato da TonyH
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  • Ahah! 1

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ad essere sincero preferivo complessivamente la seconda.. gli esterni erano più puliti ed essenziali, ora sembra veramente una SW...

 

Il doppio faro posteriore poi è sintomatico imho di un futuro ritorno a questa soluzione come su 360/430/ecc

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