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Potrebbe essere un mulo per il CUV di seg. D a marchio Chrysler di cui parla il piano 2014/2018 e che nel portafoglio prodotti FCA USA dovrebbe prendere il posto del Dodge Journey attuale, considerando che quello nuovo, stando ai si dice, dovrebbe essere sviluppato a partire dalla piattaforma Giorgio :-).

Edited by pennellotref
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1 minuto fa, NikoBellic dice:

Però il davanti del Cherokee sembra perfettamente sovrapposto alla meccanica :pen:

 

Il passo è un po' più lungo, ad occhio :)

A meno che, vista la forma, non sia un rifacimento della Chrysler PT Cruiser in salsa "rialzetta" ........:afraid: :::

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Avevo notato, però sembra che sia stato solo arretrata la ruota posteriore..

Mentre la distanza fra ruota anteriore e abitacolo sembra inalterata..

per dire, qua è diverso

image.jpg.f8db3b4d042cbd3592c2489f8652f2

Sicuri che non sia TA? :pen:

 

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20 minuti fa, pennellotref dice:

Potrebbe essere un mulo per il CUV di seg. D a marchio Chrysler di cui parla il piano 2014/2018 e che nel portafoglio prodotti FCA USA dovrebbe prendere il posto del Dodge Journey attuale, considerando che quello nuovo, stando ai si dice, dovrebbe essere sviluppato a partire dalla piattaforma Giorgio :-).

 

Le sospensioni posteriori però sono esattamente quelle dell'attuale Cherokee, il che fa supporre la medesima meccanica. Idem dicasi per la disposizione dell'asse anteriore,  a mio avviso qui non c'è "giorgio" ;)

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2 minuti fa, J-Gian dice:

 

Le sospensioni posteriori però sono esattamente quelle dell'attuale Cherokee, il che fa supporre la medesima meccanica. Idem dicasi per la disposizione dell'asse anteriore,  a mio avviso qui non c'è "giorgio" ;)

Si certo hai ragione. Forse mi sono spiegato male io. Quello che volevo dire è che il nuovo Journey, se si chiamerà così, cambia filosofia-architettura (Giorgio) e sarà sostituito da un mezzo che avrà un'impostazione molto più sportiva. La generazione attuale del Journey sarà sostituita, in termini di caratteristiche, da un nuovo CUV che dovrebbe ricadere nel portafoglio del marchio Chrysler e di cui vediamo in questa foto un probabile primo mulo e che quindi sarà sviluppato su CUSW :-).

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Adesso, J-Gian dice:

 

Pensavo fosse la Pacifica la sua sostituta :-)

No, in realtà il piano 2014/2018 riporta due CUV, midsize e fullsize. In foto, dovremmo avere il mulo del primo. Il fullsize sarà su architettura Pacifica, sulla quale peraltro si "sospetta" (fonte Allpar) possa essere sviluppata anche la nuova 300, così da "separare" completamente Dodge e Chrysler. Il sospetto potrebbe essere fondato, se per es. si tiene conte dello sbalzo contenuto del minivan che certamente consentirebbe di ottenere una berlina dalle proporzioni non "mortificanti" :-)

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