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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016? 201 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016?

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Featured Replies

Inviato
3 ore fa, Gas Panic! dice:

La mia che un my2016 non ha i fendinebbia con funzione corning, era una cosa che volevo chiedere qui infatti.

Sinceramente ci sono rimasto male.

ipotizzo sia dovuto alla dimensione e forma del fendinebbia. 

io sinceramente non ne sento la mancanza.

  • Risposte 1.1k
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Immagini Pubblicate

Inviato
17 ore fa, horza dice:

No la giulietta non ha i fendinebbia con effetto corning.

La mia " cess "Golf confortline bifuel del 2012 li ha di serie.:pen:

 

Inviato

io l'ho guidata,una quasi full optional...e non li ho visti...per questo ho chiesto...

I fari non mi parevano allo xeno però

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
On 27/10/2017 at 10:29, LucioFire dice:

 

quindi pare che non ci siano xeno o no?

 

i fari regolabili automaticamente sono solo con gli xeno.parl di quella funzione che attivi ruotando verso su la leva dei fari

 

Gli xenon hanno un motorino interno che, oltre a livellare automaticamente i fari, fanno ruotare il proiettore in base all'angolo di sterzo ed alla velocità di percorrenza della curva.
Quello cui ti riferisci tu è il crepuscolare (non mi fa levare il grassetto)

IMG_20171027_194750_resized_20171028_052707105.jpg

No matter what anybody tells you, Words and Ideas can change the world!

Inviato

ah ecco...io pensavo fossero gli "abbaglianti automatici"...quelli che se li metti,quando incontrano un'altra vettura, si abbassano e alzano da soli.

comunqu egli xeno non ce li ha.,..la luc enon è bianca

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  • 3 settimane fa...
Inviato

Ragazzi mi spiegate come mai i sensori di parcheggio non rimangono attivi una volta spenta e poi riaccesa l'auto?

Ho visto che se metti la retromarcia partono in automatico. quelli dietro...ma quellli davanti non si attivano in marcia...

a me parrebbe normale che se li accendo...devono rimanere accesi tutte le volte...altrimenti va a finire che uno si dimentica e fa la barba al muretto (sempre per la giulietta della mia ragazza)

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Inviato
Ragazzi mi spiegate come mai i sensori di parcheggio non rimangono attivi una volta spenta e poi riaccesa l'auto?

Ho visto che se metti la retromarcia partono in automatico. quelli dietro...ma quellli davanti non si attivano in marcia...

a me parrebbe normale che se li accendo...devono rimanere accesi tutte le volte...altrimenti va a finire che uno si dimentica e fa la barba al muretto (sempre per la giulietta della mia ragazza)

Sulla Mia Li Ho anteriori e posteriori , quando Mi servono davanti Li attivo tramite il tasto sul Tunnel Ma solo ad una velocità Ridotta ,Credo sotto i 10kmh . Averli sempre attivi comporterebbe un concerto di bip bip non indifferente. Comunque rimangono attivi Credo per tre Cinque minuti. Io spesso Li disattivo manualmente...

 

Inviato

Quando si innesta la retro si attivano davanti e dietro.

Poi in marcia si disattivano sopra una certa velocità. E si riattivano all'innesto della retro

 

Averli sempre attivi ti tirerebbero scemo...nella marcia in colonna, quando piove, quando nevica, quando ti passa vicino un passante/ciclista/scooterista.

 

Sulla Classe C w204 che avevamo erano così...due balle....

Modificato da TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
3 ore fa, drucker dice:

Sulla Mia Li Ho anteriori e posteriori , quando Mi servono davanti Li attivo tramite il tasto sul Tunnel Ma solo ad una velocità Ridotta ,Credo sotto i 10kmh . Averli sempre attivi comporterebbe un concerto di bip bip non indifferente. Comunque rimangono attivi Credo per tre Cinque minuti. Io spesso Li disattivo manualmente...

 

 

2 ore fa, TonyH dice:

Quando si innesta la retro si attivano davanti e dietro.

Poi in marcia si disattivano sopra una certa velocità. E si riattivano all'innesto della retro

 

Averli sempre attivi ti tirerebbero scemo...nella marcia in colonna, quando piove, quando nevica, quando ti passa vicino un passante/ciclista/scooterista.

 

Sulla Classe C w204 che avevamo erano così...due balle....

capito...ma se si riattivano solo con la retro...se io vado a parcgeggiare in prima non funzionano...e se ti dimentichi che sono disattivati?magari tu vai tranquillo e becchi il muretto

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