29 minuti fa, uccio21 dice:

 

Sulle grafiche dei fari che le auto tedesche siano più curate e non è marketing, possibile che tutto quello che è al di fuori della meccanica non valga una cippa e sia considerato solo marketing?

 

 

 

Perchè è così. Sono mode/tendenze. Se nel lato pratico ha "solo" una funzione estetica e d'immagine non può considerarsi altro.

 

32 minuti fa, uccio21 dice:

 

Secondo me sono dettagli da curare, cosi come i fari alogeni gialli della 500x li trovo terribili, e trovo terribile lo xeno bianco con il faretto giallino sotto, tanto che ci sono gruppi facebook dove si parla solo di come sostituire la lucina gialla.

 

 

Consigliando i led o altre diavolerie mandando a quel paese tutto.

 

34 minuti fa, uccio21 dice:

Secondo me sono dettagli da curare

 

Perfettamente d'accordo, ma sono, dal mio punto di vista, sottigliezze.

 

Anche qui siamo a pagina 952

25 minuti fa, Nicola_P dice:

 

 

Perchè è così. Sono mode/tendenze. Se nel lato pratico ha "solo" una funzione estetica e d'immagine non può considerarsi altro.

 

Che in realtà la luce di retromarcia una funzione la terrebbe.

Originariamente era il "faro di retromarcia", e serviva per illuminare la strada appunto quando facevi retro.

Funzione purtroppo persa, che da troppo tempo si deve fare retro alla cieca...

Ma insomma, ma sto confronto con 3er su auto, qualche dettaglio?

Giulia Quadrifoglio sotto la pioggia...

☏ LG-D802 ☏

A me il quadratino bianco piace e i LED a striscia invece che puntinati no. Sarò strano io.

☏ Jolla C ☏

Le critiche costruttive sono sempre ben accette, secondo me...

 

A me personalmente lascia un po' perplesso sia la forma che il disegno del faro...

 

Audi con la A5 è riuscita maggiormente nell'intento di richiamare il posteriore di 75 e 155 (e secondo me non è un caso).

9 ore fa, uccio21 dice:

Si va bè, è più evocativo, evocativo della Uno!!!!

A sto punto mettiamo anche lo specchietto singolo che è evocativo!!

Sulle grafiche dei fari che le auto tedesche siano più curate e non è marketing, possibile che tutto quello che è al di fuori della meccanica non valga una cippa e sia considerato solo marketing?

Secondo me sono dettagli da curare, cosi come i fari alogeni gialli della 500x li trovo terribili, e trovo terribile lo xeno bianco con il faretto giallino sotto, tanto che ci sono gruppi facebook dove si parla solo di come sostituire la lucina gialla.

Anche i coreani stanno facendo un bel lavoro su questi dettagli, anche perchè sono andati a scuola dai tedeschi.

Poi se mi vuoi dire che sono succube del marketing sappi che su questi argo.enti mi ci sono laureato quindi qualcosa ne so.

Altro confronto? Fari dietro di Giulietta ancora coi puntini e A3....marketing? Ok, però tra i due trovo più moderni i fati Audi.

È un chiaro richiamo alle Alfa del passato, un pò come i binocoli!

1 ora fa, CuoreSportivo86 dice:

Le critiche costruttive sono sempre ben accette, secondo me...

 

A me personalmente lascia un po' perplesso sia la forma che il disegno del faro...

 

Audi con la A5 è riuscita maggiormente nell'intento di richiamare il posteriore di 75 e 155 (e secondo me non è un caso).

Strano, perché che c'azzeccano con i quattro anelli?

(Richiamare la 155? Incredibile)

Tra qualche minuto la Giulia su Rai 1 a easydriver. Bei paesaggi belle figliole e frasi fatte, ci scommetto...

Hanno modificato le campagne promozionali in corsa. Su Giulia da oggi ci sono 1000 euro in più di premio permuta in caso di OCF entro fine settembre. Approfittatene se volete comprarla