19 minuti fa, Nicola_P dice:

 

Oh nun ve va bene niente XD

 

Secondo me manca quel disegno di cerchio in lega che la rende sportiva al punto giusto, quelli proposti fino ad ora (quadrifoglio escluso) sono troppo eleganti per i miei gusti.

Tipo?

 

5 minuti fa, Golden14 dice:

Tipo?

 

 

Esatto, già che c'erano potevano mettere anche quelli della quadrifoglio.

Ragazzi, qualcuno dei bene informati mi dice che tipo di servosterzo hanno usato? Elettrico? Idraulico? Come sarà messo a sensibilità? Sono appena sceso da una 159 e mi sono quasi messo a piangere tanto è preciso e sensibile!

☏ SM-G920F ☏

43 minuti fa, Nicola_P dice:

 

Oh nun ve va bene niente XD

 

Secondo me manca quel disegno di cerchio in lega che la rende sportiva al punto giusto, quelli proposti fino ad ora (quadrifoglio escluso) sono troppo eleganti per i miei gusti.

 

Io parlavo di Cironi, il burino sgommante non della giulia

9 ore fa, AlbertoDM dice:

Gli americani non sono del tuo stesso parere

guarda su questo non concordo... per quanto riguarda le sportive il doppia frizione è ben accetto anche negli States...

tanto per fare il solito paragone, M3/M4 hanno il doppia frizione anche negli USA e credimi se ne vedono molte in giro

comunque sempre meglio avere ampia scelta se possibile, quindi va bene cosi

Modificato 8 Maggio 20169 anni fa da select

1 ora fa, mikisnow dice:

Solo a me piacciono le pinze "al naturale" o come queste?!

 

Direi di no...

 

 

P.S. le pinze argento le ho prese come optional... di serie erano nere.

 

49 minuti fa, alederme dice:

Io parlavo di Cironi, il burino sgommante non della giulia

 

Sopravvalutato come pochi. Irritante lui, e pessimo montaggio.

Adesso, MacGeek dice:

Sopravvalutato come pochi. Irritante lui, e pessimo montaggio.

 

concordo... ma poi a parte le questioni di dizione, montaggio, qualità dei filmati, autoincensarsi come semidei ecc ecc

se io provo un'auto "modificata" e virtualmente, anzi totalmente, irregolare, che giudizi posso trarre dalla mia prova che possano essere validi per il modello di serie? oltre a far passare il messaggio che modificare alla "casereccia" sia una cosa da accettarsi

 

Spero che la Giulia non gliela diano in prima battuta, perchè sennò arriverebbe a dire che l'alfetta era un'altra cosa... il paragone con Chris Harris è inquietante, Harris prova auto in commercio e di interesse per gli acquirenti, quindi spero che, dopo la 4C, provi pure la Giulia Q

8 minuti fa, alederme dice:

se io provo un'auto "modificata" e virtualmente, anzi totalmente, irregolare, che giudizi posso trarre dalla mia prova che possano essere validi per il modello di serie?

 

Tipo per qualche anno le VAG diesel con 15-20.000€ di accessori?  

(questo era un tap-in che era un delitto lasciar cadere

)

Modificato 8 Maggio 20169 anni fa da TonyH

2 minuti fa, TonyH dice:

 

Tipo per qualche anno le VAG diesel con 15-20.000€ di accessori?  

(questo era un tap-in che era un delitto lasciar cadere )

va beh la battuta ci sta... ma parliamo di altre cose, converrai con me  

poi comunque io sono per provare le auto reali e anche VAG/BMW da in prova auto virtuali con allestimenti irreali, ma almeno non illegali

4 ore fa, Marco88 dice:

Io sono curioso di vedere, domenica prossima, la puntata di tg2 motori. Voglio proprio vedere se come al solito parleranno solo delle tedesche ignorando l'esistenza della Giulia. E, se per caso, la dovessero provare come al solito parleranno solo di infotainment ecc..mai una parola sulla meccanica!

 

 

OT: l'ho rivisto oggi dopo qualche mese...che pena che mi ha fatto  Tralasciando il servizio sulla BMW futuristica, han provato la Classe E come se fosse un telefonino...unico dato tecnico che han dato: i cavalli della 220d