Voi che siete sicuramente più attenti di me sapete se qualcuno di AR ha spiegato la decisione di puntare su una cilindrata relativamente  alta per i diesel in controtendenza con Mercedes e Jaguar - Land Rover che hanno ridotto i cc a 2.000 ed ad altre case che sono scese anche sotto?  

 

Mi pare che l' unica casa che punta in modo convinto su cubature  sopra 2000 è Mazda che sosteneva la maggiore efficienza di cubature più grosse rispetto a motori più piccoli e spinti o con doppia turbina...

4 minuti fa, anparrini dice:

Voi che siete sicuramente più attenti di me sapete se qualcuno di AR ha spiegato la decisione di puntare su una cilindrata relativamente  alta per i diesel in controtendenza con Mercedes e Jaguar - Land Rover che hanno ridotto i cc a 2.000 ed ad altre case che sono scese anche sotto?  

 

Mi pare che l' unica casa che punta in modo convinto su cubature  sopra 2000 è Mazda che sosteneva la maggiore efficienza di cubature più grosse rispetto a motori più piccoli e spinti o con doppia turbina...

 

Hanno puntato alla maggior cilindrata per avere valori di coppia maggiori fino a potenze elevate (210 cv) senza dover ricorrere alla doppia sovralimentazione.

2 ore fa, Husqvarna dice:

Prima rullata fatta della 150 cavalli. Ben 160 cavalli e 395 nm di coppia massima

 

E alla seconda rullata quanti ne hanno tirati fuori? Non so se mi sono capito 

3 ore fa, Husqvarna dice:

Prima rullata fatta della 150 cavalli. Ben 160 cavalli e 395 nm di coppia massima

Cos'hai rullato, spiegati bene.

12 ore fa, xspray dice:

 

11 ore fa, Nicola_P dice:

 

Lo slogan finale è stupendo, ma in se lo spot non mi piace.

Secondo me avrebbero dovuto farlo per intero con una voce femminile e sensuale, come se a parlare fosse la macchina esaltando le emozioni che si possono provare alla guida.

E per concludere "un'emozione non chiede mai il permesso".

 

Ecco fatta nel modo che dico io sarebbe da segone a due mani 

 

7 ore fa, Nico87 dice:

 

Avevano fatto uno spot orrendo e se ne sono accorti. In risposta lo hanno rimontato facendolo anche peggio.

Ma li pagano anche questi pubblicitari?

Riassumo il tutto in: che schifo.

Ma si può avere una macchina così bella che in uno spot puoi farci di tutto, e avere uno spot così brutto?

 

3 ore fa, Husqvarna dice:

Prima rullata fatta della 150 cavalli. Ben 160 cavalli e 395 nm di coppia massima

Ma l'ha provata una rivista oppure un "privato"? 

7 ore fa, SevenOfNine dice:

E' quasi peggio del precedente

sono costernato e anche un po' sconcerto ma il termine tecnico di marketing che mi viene in mente è " che fa schifo al caxxo" 

montato male e con poco senso, forse avrebbe avuto un effetto migliore se si fosse ri-editato il testo del precedente

comunque hanno fatto pena, strano perchè gli spot alfa erano sempre molto belli

Ho appena visto il nuovo spot della Giulia. 

Che dire, il fatto che non ci sia piu la frase sulle tedesche è un bene, per il resto mi sembra ci sia un pò di confusione...sembra slegato, non omogeneo. E poi la voce della donna...

 

In un certo senso ho quasi la sensazione che stiano cercando o preparando ancora lo spot definitivo.

Ma il sound che si sente nello spot è quello del 2.0 benzina?

4 ore fa, pixhell dice:

Cos'hai rullato, spiegati bene.

 

Sarà contento il cambio.

Nella foto si vede benissimo che è TA