10 ore fa, MacGeek dice:

Manca ormai poco all'introduzione delle versioni Veloce (Diesel 210cv AT8 Q4 e Benzina 280cv AT8 Q4).

 

Lancio il totoprezzo: secondo voi quanto dovrebbero costare?

 

Ipotizzo un molto vicino ai 55000 per entrambe considerando potenza, Q4 e allestimento che già di partenza immagino essere piuttosto ricco.

Le Veloce avranno di serie le sospensioni semi-attive?

Modificato 19 Settembre 20169 anni fa da 8coibaf

Domanda:

 

anche se la Giulia e' uscita da pochi mesi, faranno la versione my2017?

 

nel caso, solitamente quando escono le versioni aggiornate? Da che mese?

 

e nel caso, e' possibile secondo voi che con un eventuale my2017 rilascino una versione aggiornata del sistema multimediale con apple car etc??

grazie

5 ore fa, Davialfa dice:

Domanda:

 

anche se la Giulia e' uscita da pochi mesi, faranno la versione my2017?

 

nel caso, solitamente quando escono le versioni aggiornate? Da che mese?

 

e nel caso, e' possibile secondo voi che con un eventuale my2017 rilascino una versione aggiornata del sistema multimediale con apple car etc??

grazie

Prendilo con le pinze ma il mio venditore mi disse che con L'aggiornamento softwere (che andrà fatto in concessionario) ci sono ottime possibilità che rilascino la compatibilità ad Apple care play e Android auto. Giulia dovrebbe essere già predisposta 

6 ore fa, MacGeek dice:

Manca ormai poco all'introduzione delle versioni Veloce (Diesel 210cv AT8 Q4 e Benzina 280cv AT8 Q4).

 

Lancio il totoprezzo: secondo voi quanto dovrebbero costare?

 

 

Penso sui 47.000- 47.500 entrambe le super.

P.S. La 280cv la declineranno anche in 250cv antisuperbollo?

Modificato 19 Settembre 20169 anni fa da Nico87

intervista al pilota del record

 

 

 

3 ore fa, Husqvarna dice:

Prendilo con le pinze ma il mio venditore mi disse che con L'aggiornamento softwere (che andrà fatto in concessionario) ci sono ottime possibilità che rilascino la compatibilità ad Apple care play e Android auto. Giulia dovrebbe essere già predisposta 

 

Ti ha detto qualcosa in merito alle tempistiche?

Nei prossimi mesi dovro' far cambiare l'auto aziendale e volevo indirizzarla o sulla Giulia o nel caso rimandassi al prossimo anno provare con lo stelvio. Pero' nel caso la dovessi prendere prima di dicembre volevo capire qualcosa di piu su un eventuale aggiornamento software

1 ora fa, Davialfa dice:

 

Ti ha detto qualcosa in merito alle tempistiche?

Nei prossimi mesi dovro' far cambiare l'auto aziendale e volevo indirizzarla o sulla Giulia o nel caso rimandassi al prossimo anno provare con lo stelvio. Pero' nel caso la dovessi prendere prima di dicembre volevo capire qualcosa di piu su un eventuale aggiornamento software

Sta sera provo a chiedere qualcosa in più tanto devo andare a ritirarla così ti faccio sapere

Perfetto, grazie.

Te che versione hai preso?

1 minuto fa, Davialfa dice:

Perfetto, grazie.

Te che versione hai preso?

Quella in foto nella pagina precedente se non sbaglio. Comunque la base, il budget era già fuoriportata per quella ma uno sforzo lo si poteva fare

20 ore fa, uccio21 dice:

Scusa ma questa è un assurdità, i fari sono solo tendenze? Mah...

Le grafiche dei fari rispecchiano l'innovazione tecnologica durante il tempo, solo uno degli elementi che in modo maggiore fanno capire l'epoca alla quale un auto appartiene, non è un caso che nei restyling una delle soluzioni adottate per svecchiare le auto è proprio rinnovare il faro rendendolo al passo con i tempi.

Audi 10anni fa già aveva i primi led sulla a5, ora li hanno tutti.

Le nuove tecnologie hanno permesso forme più moderne per quanto riguarda gli elementi all'interno del faro.

 

Nei restyling si toccano i fari perché non implica ridefinire le lamiere, nella maggior parte dei casi.

 

Che poi il faro nuovo tecnicamente sia meglio di quello pre-facelift, già è un altro discorso, credo.

 

Casi a parte, quelli in cui il restyling dei fari rimette "in forma" la macchina.

 

A me viene in mente la MB W212 - pre-restyling, aveva proprio dei fari atroci.

 

Post-restyling (costato un'enormità), la macchina è carina, però continuo a trovare nettamente più bella la precedente W211.

 

Però, non è che il faro ammodernato (anche se lo è, nettamente, dal punto di vista tecnico)da solo avrebbe fatto miracoli ...

han dovuto ridisegnare mezza macchina, perché c'era da sparare a chi ha disegnato la prima versione.