WCF
 

 

 Spinta da un 3.0 V6 biturbo da 396 CV (lo stesso della più piccola C43), tocca quota 255 km/h.

Molto bella  

bel modello, brutti cerchi.

 

alla strumentazione dovrei abituarmi, non è riuscita bene, c'è poco da fare.

Come quantitativo di plastica nera in plancia se la gioca con la Clio.

 

 

Il resto neanche lo commento, un puttanaio di roba messa a caso che come unico risultato ha quello di impessionare gente di 16 anni o i fanboys vari.

 

La plastica nera attorno alle bocchette dell'aria mi ha talmente alterato che mi viene voglia di prendere a pugni il monitor.

Detto da chi apprezza il puttanaio degli interni della GS....
Comunque non è plastica nera ma legno di pianoforte laccato.

Bella fuori... brutta dentro.

ecco appunto i mafiosi della Europa dell'est possono finalmente cambiare auto. Come possa Mercedes essere scesa a sti livelli (........) di schifezza rimane per me un mistero.

la strumentazione non è all'altezza della macchina...sembra abbiano rinunciato a fare qualcosa di armonioso e buttato li uno schermo...per il resto mi piace (anche se non apprezzo questa nuova contagiosa mania di fare C class, E class ed S class con il pantografo) 

Ma quindi fanno due versioni AMG? E43 ed E63?

7 minuti fa, VuOtto dice:

Ma quindi fanno due versioni AMG? E43 ed E63?

 è come la classe C (guarda pure sul sito)

 

una  (la 45) è BY AMG, riceve un "trattamento"

 

le 63 sono modelli realizzati da AMG anche come progettazione e montano motori disegnati da loro. la classe A è considerata AMG.

 

su un sito americano un giornalista ha scritto (riferito alla C) "in pratica è il 75% di una AMG"..non è male com definizione...

Modificato 11 Marzo 20169 anni fa da Matteo B.

Ah ho capito......tipo la M135ì, che non è una Msport, ma neanche una M.